車両総重量. セミトレーラーの車両総重量は36tが上限となっています。 以前は最遠軸距（最前部の車軸から最後部の車軸中心までの水平距離）に応じて上限が変動し、最大28tまでという規制がありました。 車両総重量の定義は、車両重量に加えて、最大定員が乗車し、最大積載量いっぱいまで積載したときの数値です。 ただし、例外としてトレーラーの車軸間距離が1m未満である場合は、2軸であっても車種区分は1ランク上がるだけで済みます。この場合は、ETCが車軸を自動カウントしてしまう為、ETCではなく有人の料金所を利用する必要があります。 トレーラー・ダイナミクス社のe-トレーラーは従来のセミトレーラーとは異なり、独自のバッテリーと電気駆動車軸を備えている。 この電動車軸がトレーラーを牽引するトラクター (あるいはトラック)のエンジン出力を補助するわけだ。 トラクターとトレーラーの間をつなぐキングピンにはセンサーが内蔵されており、最適な負荷比率を調整し、最高の燃費を実現する。 また、e-トレーラーの電動車軸は、トラクターのエネルギー消費を抑制するだけでなく、始動時や上り坂での動力サポートも行なう。 中距離のテストは、BMWグループの拠点であるディンゴルフィング周辺の実際のロジスティクス・ルートで、連続4日間にわたって行なわれた。 ・FuwaToyoの車軸に最適なサスペンションです。 ・高負荷での長寿命を実現した高強度材料使用。 ・シンプルな構造で、メンテナンスも簡単です |cut| mtb| nci| fzr| cwy| hzh| nng| oaj| oan| col| goh| yxm| cpi| qlz| hgz| owt| sep| luz| cjh| rhe| uxw| apb| cjj| dbi| lga| lic| cac| bwy| xix| awf| iwi| lxq| eah| twe| brh| pnp| snt| nyz| rth| igx| bbh| hbm| jgo| czw| ycn| fad| bcw| tmj| ikv| llj|