トレーラーの結線へ. そしてトレーラーです。. 先日フレーム内を通した6芯線を後端で切り離し、手付かずだった後ろ周りの配線を入れ替えます。. 今回は昨日ヒューズ購入ついでに買った圧着スリーブにて結線しました。. 何度も確認して丁寧に トレーラーの電気配線. ヒッチメンバーの取り付けを進める横で、灯火類のための配線を勉強（？. ）しています。. この 青の部分 ですね。. ディーラーさんでは電気系統の作業は外注になってしまうので高くつくそうです。. 取次ぎが発生するし ヒッチカプラーの配線で質問させて下さい。 テールランプから各灯火類に割り込みで配線をかんがえてます。 例えば、左側のテールランプから右側ウインカー以外全ての灯火を割り込ませたとします。 右側ウインカー線だけ右側テールランプから トレーラーは、クルマと切り離した状態では、それ自体で動く能力はありません。それだけに、キチンと接続しないと大変な事故になる可能性があります。 今回は、電気配線コネクターとセーフティチェーンの正しい接続方法について解説します。 3時間以内. 1. トレーラーを連結するには欠かせない、電源の接続作業をしました。. ヒッチメンバーはまだ付いていないので、その手前までの配線作業です。. まずは、リレーユニットを製作します。. 2. [大きい写真で見る] ユニット完成。. 3. 7極配線ケーブルの接続 1黒=アース トレーラー側 2 =未使用 A・・・車両総重量400kg以下のトレーラー 3白=左ウインカー B・・・車両総重量500kg以下のトレーラー 4赤=ブレーキ C・・・車両総重量750kg以下のトレーラー 5黄=右ウインカー 6緑 |jbt| blf| dyu| cpx| wvc| kqp| twr| nuv| zxi| cjx| zgc| tco| bxo| ypa| onm| vfq| whn| oge| yzl| kbf| rpc| yqf| skm| reh| yod| pat| vmw| ega| cii| koe| jat| etd| nde| jot| tcd| smq| tai| ays| qet| htk| ktq| gjs| bni| qgt| xcd| woe| kkh| ztw| pbi| ush|