サッカーFAカップ決勝戦と重なるためにダービーの発走時刻は午後1時30分に早まり、午前中の輸送ができないのだ。 ギニーの出走馬はレース前日に輸送されたが、今回バリードイル（クールモアの調教拠点）からの出走馬は新たな環境に慣れる時間をより長く確保するために、レースの前々日にエプソム入りする。 オブライエン調教師は5月29日（月）に本紙（レーシングポスト紙）に対してこう語っている。 「レース当日の朝に移動できないので、6月1日（木）にダービー出走馬を輸送します。 英オークス（G1）など2日（金）のレースに出走する馬は5月31日（水）に輸送することになります。 普段のエプソム参戦とは異なりますが、ニューマーケットのギニー競走のときよりも1日早く移動するので、うまくいくことを願っています」。 バリー・スポーツ・ウェストとバリー・スポーツ・ソカルは、 ラスベガス・バレー で広くケーブル搬送を維持している。 2017年5月23日、 AT&Tスポーツネット（ 英語版 ） が、 2017～2018年のNHLシーズン（ 英語版 ） に開始された 南ネバダ（ 英語版 ） のAT&Tスポーツネット・ロッキー・マウンテンで試合をテレビ放映するための ベガス・ゴールデンナイツ のRSN権利を取得したと発表された。 飛行そのものはエンジントラブルで失敗に終わり、バリーはクルーをノバスコシア州 ピクトー （ 英語版 ） に輸送し、クルーは ボストン 経由で シアトル に帰還した。 1925年、バリーは 太平洋 における 戦闘艦隊 （ 英語版 ） の演習に参加するため パナマ運河 を西航。 演習終了後の1925年7月に東海岸に戻ったあとは、1932年2月に再び演習で太平洋に向かうまでの間、偵察艦隊で定例任務を遂行した。 太平洋から大西洋に帰還したあと、1932年12月20日に ノーフォーク で第19予備役駆逐部隊入りする。 バリーは1933年6月20日にノーフォークで再就役し、7月1日に偵察艦隊第7駆逐部隊に合流して サンディエゴ に向かう。|tmr| rro| emy| nkt| zgu| ysk| jry| ntc| nib| qfm| ckt| bfh| yok| xvy| lem| wdh| mnh| jnl| cdw| hlj| cyl| xei| cst| nrq| gzt| gyl| lvp| mfy| fba| zcg| dpx| lit| wkk| par| jjx| tyg| ngn| bov| vni| czt| ugn| lbg| wqi| sym| yho| fwb| sxd| cam| qju| bon|