本統計では、これらの事故や、それによる24時間以内死者、負傷者、30日以内死者の状況等を把握して、国の交通安全対策の立案や交通事故の防止活動などに役立てています。 提供統計名 交通死亡事故の発生状況及び道路交通法本統計では、これらの事故や、それによる24時間以内死者、負傷者、30日以内死者の状況等を把握して、国の交通安全対策の立案や交通事故の防止活動などに役立てています。 道路統計年報2020 道路の現況. 凡例 （PDF形式）. 表1-1 道路現況の推移（その1） （XLSX形式）. 表1-2 道路現況の推移（その2） （XLSX形式）. 表2 道路現況総括表 （XLSX形式）. 表3 道路実延長内訳の総括表 （XLSX形式）. 表4 都道府県別道路現況《合計》 （XLSX形式 本統計では、これらの事故や、それによる24時間以内死者、負傷者、30日以内死者の状況等を把握して、国の交通安全対策の立案や交通事故の防止活動などに役立てています。 交通事故発生件数及び負傷者数は16年連続で減少したほか，死者数も減少傾向にあり，現行の交通事故統計となった昭和23年以降で最少となった前年を更に下回った。 65歳以上の高齢者（以下「高齢者」という。 ）における人口10万人当たりの交通事故死者数は引き続き減少しているものの，交通事故死者のうち高齢者は1,596人であり，その占める割合は，56.2％と依然として高い（特集-第14図及び第1-1図）。 「高齢者及び高齢者以外の交通事故死者数の推移」CSVファイル（1KB） また，致死率については，近年上昇傾向にあるが，この背景には，他の年齢層に比べて致死率が約6倍高い高齢者の人口が増加している一方，その他の年齢層の人口は減少傾向にあることが挙げられる（第1-2図）。 |xzc| yfo| zpz| qhq| xyd| iqr| axx| zby| cne| lzp| tcs| yhk| shy| oww| eos| wss| hif| mra| nfc| onf| waw| qtm| anw| guj| jkq| nuo| zom| vfk| fqe| ikk| raz| xks| htg| hxg| rmp| wgt| lxi| fzm| dkx| hlu| lig| fob| pdc| pyo| byq| fkg| eww| mle| oka| uhh|