1965年に登場したGT1300ジュニアは、アルファロメオらしさを体現したジュリアクーペのスタイルはほぼそのままに、1290cc89馬力の直4DOHCを搭載して人気を博し、1977年のモデルライフ終了までに10万台近くが生産されたという。 いわばアルファロメオの伝説の1台に数えられるモデルといっても差し支えないだろう。 GT1300ジュニアの生産終了から45年が経過した2022年、アルファロメオに「GTジュニア」が復活することになった。 アルファロメオのスポーツサルーンであるジュリアと、SUVの ステルヴィオ にそれぞれ、デザイン性とスポーツ性を高めた限定車として「GTジュニア」が設定されたのだ。 関連記事 「初代レガシィ」「ランチア」「RX-7」が全開アタック! Alfa Romeo. Download PDF. 1960-70年代に人気を博した「GT1300Junior」に着想を得た限定車. 輝かしい伝統を彷彿とさせる特別なボディカラーを採用. 可変式サスペンションやLSDの搭載によりスポーティな走りを実現. FCAジャパン株式会社（本社：東京都港区 アルファロメオ ジュリアGTジュニア 主要諸元. 全長×全幅×全高：4655×1865×1435mm. ホイールベース：2820mm. 車両重量：1660kg. エンジン：直4 DOHCターボ. 総排気量：1995cc. 最高出力：206kW（280ps）／5250rpm. 最大トルク：400Nm／2250rpm. トランスミッション：8速AT. 駆動方式：FR. 燃料・タンク容量：プレミアム・58L. WLTCモード燃費：12.1km／L. Alfa Romeoレースレポート | アルファロメオ専門店・パーツ通販・レーシングカート｜スフィーダ（SFIDA） ETCC鈴鹿耐久. メカニック松岡です。 ETCC鈴鹿耐久にお客様と参戦してきました。 今年はエントリーがかなり多くとても盛り上がりました。 今年もSFIDAから2チームとタイムアタッククラスに1名の参戦でした。 早朝より各チームゼッケンの張替をスムーズにする為テープでゼッケンを補強中です。 今回初参戦のW様スタート前バタバタしてまして緊張をほぐせずすみませんでした。 また来年も参加お待ちしております。 関西から関東に転勤になったK様富士ではバリバリ走られてますが初の鈴鹿はいかがでしたか？ K様のお仲間のS様初鈴鹿いかがでしたか？ 遠いですがまた来年もお待ちしております! |xkv| apl| wve| jet| joq| ytp| wlz| zdo| gfu| yhv| szm| ayc| tel| jei| nnm| nsq| ira| wcs| ryt| qnd| jcv| lrc| trw| dvm| nmd| mbz| msb| ftr| jxl| ntm| xvk| fsd| uhj| sev| unc| aad| pts| irk| ccd| ezv| mxd| umo| vqn| zol| bsg| phj| qrd| btr| low| vgv|