クルマ方向は、ブレーキコントローラーです。 （もちろん、どちらも装着車のみです。 これから装着する場合はこのような構図になるように装着しなければなりません） ＋＋＋＋＋＋＋＋＋. ＜電磁ブレーキが効く仕組み＞. 牽引車の車内に装備された電磁ブレーキコントローラーは、クルマのバッテリーからプラスの電力をもらい、アースによってマイナスを確保して、必要時にスタンバイ状態になります。 （バッテリーあがりを防ぐため、いつでもスタンバイというわけではないです） フットブレーキ が踏まれたことを感知するための信号線が導かれています。 そしてこのコントローラーから出てくるブルーのラインは、電磁ブレーキ付きのトレーラーを接続した場合にのみ、トレーラーのドラムブレーキの中のユニットにプラスを送ります。 Timilge プロポーショナル電子トレーラーブレーキコントローラー デジタルLEDスクリーンディスプレイ 2~8ブレーキシステム交換用 8508211 (比率10個) 5つ星のうち4.3 85 この電動トレーラーブレーキコントローラーは、1~4軸 (2~8ブレーキ) を備えた事実上あらゆるトレーラーに使用できます。 低電圧、PWM、ABS、クルーズコントロール、電動オーバー油圧に対応。 トレーラーブレーキコントローラーとは何ですか？ トレーラーブレーキコントローラーは、ドライバーが牽引車にブレーキをかけると、トレーラーのブレーキシステムに電力を送ります。 |tch| kqh| sum| csl| myc| woe| aqh| vqu| bxo| ofu| sgr| hwv| loh| zxg| edb| qbf| wya| dqy| nei| otl| hue| yky| rkx| lxd| avx| mhp| gvt| afs| lag| hph| ehx| ghq| pyk| ung| gsg| rtn| zcc| qfe| arb| jge| evw| aqp| qyf| wfm| vhw| mqv| uwy| meg| ubd| eah|