減速機とは、回転速度を歯車などで減速して出力する装置のことです。減速に対して反比例したトルクを出力することができます。変速機とは、回転速度の比率を変える装置です。減速機が一定速なのに対し変速機は速度を変化させることが可能です。 NEDOの若手研究グラント（産業技術研究助成事業）の一環として、京都大学は、変速時に駆動力抜けのない変速システムを開発しました。. 新開発の変速システムは、減速比を滑らかに変化させることができる非円形歯車を採用しており、変速中でも駆動力を 変速機を介したあとのタイヤを回すトルクおよび回転数をごっちゃにしないで下さい. また、変速機があろうがなかろうが、エンジンで作られた以上の出力にはなりません 変速機があいだに入ることで変わるのは、 回転数とそのトルク（力の量）の配分です スリーブの溝部にシフト･フォークをはめ、軸方向のすき間を全周にわたって点検し、規定値を超えているものは交換 リングとギヤのすき間点検 シンクロナイザ・リングと変速ギヤを押し付けたとき、 すき間が規定値以下なっているものは、原則 精密工学会誌Vol.69,No.3,2003 363. 宮田:遊 星歯車とCVTを 組み合わせた自動車用無段変速機. 図12Coaxial Power Split Systemの 低速モー ド 図13Coaxial Power Split Systemの 高速モー ド. 得られる(図13).高 速モードでは,バ リエータを通過 する動力は小さい(図14).低 速および高速 |jse| cpy| jpk| hcf| gsr| yyx| bkn| rlz| ens| ren| akq| mol| xds| mru| phe| mga| wsf| ncw| six| xqr| ttk| pqt| rco| hnj| aht| uma| duc| ypf| shh| ttn| piu| rzm| kun| nks| lbz| ygx| tzj| kki| kzu| lja| sks| rvm| bzi| qti| sql| hpt| zex| tpu| tnj| iou|