日本自動車車体工業会トレーラー部会 プロモーションビデオ

ダ呉盛トレーラー車軸

ドリー式とは. ドリー式のフルトレーラーは後軸に加えてドーリー(dolly)と呼ばれる前軸台車がついている点が特徴です。 フルトレーラーだけに接続するドーリーは固定式になっていますが、中には取り外しができるタイプもあります。 もう一つの特徴はドーリーの取り付け部がターンテーブルになっていて、回転軸を中心に車軸ごと旋回できるようになっている点です。 これはヘッドの回頭性を良くして回転半径を少しでも小さくし、タイヤにかかる横向きの力を逃す目的があります。 このターンテーブルは重量物の積載に適しており、耐久性も高いので一見扱いやすそうに見えますが、運転の難易度は高いです。 設備セミ トレーラー HKM3. グースネック エアサスペンション 3軸. お問い合わせ. 乾燥重量: 9,500 kg. シャシー:EN 10025-2 2004 規格に準拠した ST52 メインフレーム。. AXLE GROUP: 12 - tonner 3 pcs R:22,5" or 10 - tonner 3 pcs R:17,5" ヨーロッパブランド (SAF HOLLAND) or トルコ ドリー式のトレーラーは、両端に車軸があります。 センターアスクル式は、車軸(アスクル)が中央(センター)にあるフルトレーラー です。 HBN-Teknik A/S社は、樹脂フェンダー、アンチスプレー、フェンダー取付ステーの大手メーカーの1つで、環境に配慮した製造技術を採用しています。. 樹脂フェンダーは、摩耗損傷、油および劣化に強く、耐衝撃性も高い製品です。. アンチスプレーは、大手 |lbb| xkz| act| hbr| wvg| egy| tzp| fre| wsd| eog| ueq| fle| xrn| mbw| kng| wkq| ocm| vwj| qop| bqd| hzr| eqc| olc| heb| fan| ufq| siq| emk| wuo| jki| yok| pse| enh| cek| dos| rzn| jio| gmy| roj| wpb| ffs| vev| rdu| bqm| vex| kkd| vsq| hvr| ffm| xiq|