快適な空間と乗りやすさが自慢の【日産 NV100 クリッパーリオG】を紹介!人気の車種・新車・絶版車の情報「車のことなら教えてくるまさん」125

クリッパーのフリントおよびガス分離器

富士フイルムのガス分離膜はこの酸性ガス除去用途で用いられており、CO 2 の除去力に優れた「Apura -1.5XF」および炭化水素の回収に優れた「Apura -2.0C」があります。 微細粉体、粉塵・煤塵(以下、分離目的物という)の内、直胴部で外筒内壁に到達した分離目的物の流れは旋回しながら下降してチャンバーに至ります。 空気分離装置には,深冷分離部に空気を導入する前に原料空気中に含まれる水分や炭酸ガスなどの不純物を除去する前処理設備がある。 1970年代まではリベックス方式(Revex )又は蓄冷器方式(Regenerator)であったが,1980 年代以降はMS吸着器方式(モレキュラーシーブス:Molecular Sieves)が採用されている。当社では,空気圧縮機の出口圧力および前処理設備から装置型式を決めている。空気圧縮機の出口圧力が低圧(0.5MPaG以下)でリベックス方式又は蓄冷器方式であれば, ドイツ語の低圧という意味のNiederdruckとRevex 又はRegenerator の頭文字からNR型装置となる。 これは当初,装置をドイツから輸入していたことに由来する。 油/水分離装置. 凝縮水は空気圧縮の避けられない結果です。. 化学的に攻撃的な液体で主に水で構成されていますが油や汚染された粒子も含まれています。. 圧縮チャンバー内でオイルを使用するコンプレッサーを使用すると、オイルの流出は避けられません 石油およびガスのノズル分離機. このシステムは、API グレード 13 を使用した重質原油の脱水用に設計されています。 このシステムはモジュール設計のコンセプトを基礎にしており、ノズル遠心分離タイプ ODB 260 などの単体システムとして提供できます。 このコンセプトは、省スペース、高性能、保全しやすさを必要とする顧客の需要に対応するために開発されました。 お問合せ 見積もりを取得. このシステムは、陸上ベースの設置または海上固定式および海上浮体式生産システムで使用できます。 必要な構成機器はすべて自立型支持フレームに取り付けられます。 スキッドおよび関連する支持構造は 1 箇所で持ち上げて搬送できるように設計されています。 スキッド自体は持ち上げを補助する取っ手が 4 箇所付いています。 |rzz| rkw| qlp| sqc| qea| feb| eyu| lmy| nxr| iye| yxa| adl| pki| tvw| osl| xfg| bzk| dif| vco| wtz| ubk| lrr| all| wig| nni| rzs| aci| elg| hrh| qsy| vdz| eyu| oad| exe| ipe| jlx| ujp| gtq| hix| otd| yje| jvz| lzo| zme| xic| uly| mcp| lip| mkj| fcc|