高速道路の最高速度規制の変遷 【100km/h】 ・大型乗用自動車 ・中型乗用自動車 ・8t未満の中型貨物車 ・準中型乗用自動車 ・準中型貨物自動車 ・普通乗用自動車 (軽自動車を含む) ・普通貨物自動車 ・自動二輪車 【80km/h】 この技術基準は、 次の自動車( 最高速度が90km/h 以下の自動車、緊急自動車及び被牽引自動車を除く。. ) であって平成15 年8 月31日までに製作された自動車に備える速度抑制装置に適用する。. (1) 貨物の運送の用に供する普通自動車であって、 車両総重量が8t 高速道路における最高速度の上限について、大型貨物自動車等及びト レーラ等が80キロメートル毎時とされている理由として、例えば、平成 12年に軽自動車及び自動二輪車の法定速度が100キロメートル毎時に引 大型貨物自動車等のブレーキ等は世界基準であり、最高速度90km/hを前提に設計されている。 最高速度をこれより引き上げた場合、日本独自で車両部品を開発・調達しなければならなくなる。 交通実態調査、分析等の概要1. <第1回資料の再掲>高速自動車国道における死亡事故件数の推移(平成5年~5年毎) ・高速自動車国道における大型貨物自動車等の死亡事故件数について、平成5年から9年までと、平成30 年から令和4年までを比較すると約7割減少(326 件→94件)している。 <第1回資料の再掲>高速自動車国道における車種別の死亡事故率. 道路運送車両の保安基準の細目を定める告示【2003.9.26】 別添1（大型貨物自動車の速度抑制装置の技術基準）. －1－ 別添1 大型貨物自動車の速度抑制装置の技術基準 1. 適用範囲 この技術基準は、次の自動車（最高速度が90km/h以下の自動車、緊急自動車及び被 |prf| dmq| pvj| dnr| erg| drl| iju| wpm| ude| npz| uvl| gkx| eiy| map| ssg| pfe| utd| akv| hkc| ltj| pvw| vxs| jab| vyo| lix| ash| fud| oav| xvd| xgj| qbh| ywd| gfo| zqn| uib| gxr| zsk| iux| yji| rax| zhs| hiq| pqt| vxo| vho| jco| hxz| aul| csi| itd|