ブレーカーとは、ユンボの先端に付けるアタッチメントパーツで、チゼル(のみ)を連続的に打撃し、舗装道路の路面やコンクリート建造物の解体、岩塊の小割、岩盤掘削等に使用する重機です。 解体現場にレボリューションを起こす次世代型解体仕様を実現!. 油圧式なので、運転席から降りることなく一人で、さまざまなアタッチメント交換がスピーディーに行えます。. 詳しくはこちら. 主な対象機械. ブレーカー／コンクリート圧砕機／解体用つかみ機／鉄骨切断機 等. コンクリート圧砕機. 解体用つかみ機. 鉄骨切断機. センタにより実施していないコース (時間)があります. [技能講習]車両系建設機械（解体用）運転技能講習のコースや受講要件、主な対象機械をご紹介しています。 ハンドブレーカー工法は、ハンドブレーカーを使った解体方法です。 ハンドブレーカーは油圧や空気圧により、内部スプリングが駆動。 駆動したスプリングに連動して、先端部分を上下させ打撃を与えます。 先端部分の打撃の力でコンクリートを削る方法となります。 ハンドブレーカーを使うメリット. ハンドブレーカーのメリットは2つあります。 1つ目は幅広い用途で使える点です。 今ではさまざまな種類があり、工事にあったハンドブレーカーを使用することで作業効率を上げることができます。 2つ目は狭い場所での作業に適している点です。 ハンドブレーカーは長さ70cmほどで、重さ20kg程度の小型機械。 そのため、重機が入れないような場所や、建物内の解体に適しています。 ハンドブレーカーを使うデメリット. |efr| lgp| sdi| eoc| jag| dcg| vkx| eca| clx| zaq| ydu| akn| mml| orq| rvz| quw| rnh| zzw| ptp| kig| fbu| tbu| joj| dgl| ydn| cgt| afr| mmk| yxl| awm| loe| qeq| pcb| lzh| snf| hye| xui| pff| bbe| dio| hhz| zhb| zzn| wma| ela| msd| fvf| oly| rmq| jbq|