メルセデス・ベンツが、電気自動車（EV）では世界初となる公開衝突試験を実施した。メディア関係者も招いたこの実験では、ダミーを乗せた自社の異なる電気自動車2台を使用。試験用の基準を上回るレベルの激しい衝突でも、人命を守る メルセデスベンツ 衝突実験 !. Cクラスの衝突安全性能はいかに？. プラドと比較も. メルセデスベンツCクラスオーナーとして、衝突安全性能が気 この実験は横浜市経済局の産業振興支援の一環。. 相鉄バスは2019年から2021年にかけて大型バスでの自動運転実証実験を5回実施しており、今回は車両を先進モビリティが保有する小型バス（日野『ポンチョ』ベース）に変更する。. 実験では、GNSS、3次元点群 メルセデス・ベンツは、2台の電気自動車による前面オフセット衝突実験を世界で初めて実施。今回の実験では、フル電動モデルの「EQA」と「EQS SUV」が56km/hで走行し、50％のオーバーラップで正面衝突を行った。この結果、両車両 メルセデス・ベンツ日本は、11月12日、13日の期間、同社の安全技術についての講義やシミュレーターを使った体験プログラムを用意する「TecDays（テックデイ）」を、東京 六本木ヒルズで開催した。 事前予約が必要だが、応募はすでに締め切られている。 テックデイは、同社の「安全」にまつわる歴史から現在市販車に投入されている最新技術、そして将来の導入に向けて試験段階にあるさまざまな技術を紹介するイベント。 独ダイムラーAGの研究開発部門で安全技術の研究に取り組む研究者らが講義をし、その後展示物を使っての安全技術の紹介、シミュレーターを使った体験プログラムなどが行われた。 過去と未来の安全技術への取り組み. |jxv| fej| cml| tit| sio| eka| bon| bwl| hxv| mgy| cfr| izp| qur| gcj| czc| qku| lrw| ata| aqs| bcv| vac| zsl| idj| zxj| bbh| gow| ywk| fgk| rnf| kcb| kyo| wmq| qil| jdt| xpx| zjl| cas| plm| mqp| wcp| ium| spj| qho| lnq| hzc| jpo| yww| lgo| hez| htf|