冬の道路に欠かせない除雪などの雪氷対策は、オペレーターの高齢化や人口減少といった課題を抱えています。熟練の技をどう機械化し、負担を減らすか――高速道路では雪氷対策の「高度化」が進んでいます。 NEXCO東日本、みちびきのCLASによるロータリ除雪車自動化を推進｜利活用事例集｜みちびき（準天頂衛星システム：QZSS）公式サイト - 内閣府. ホーム. みちびきの活用. 利活用事例集. NEXCO東日本、みちびきのCLASによるロータリ除雪車自動化を推進. 2021年02月08日. Tweet. 北国の冬には欠かせない除雪作業は、多種多様で熟練を要する作業ですが、労働人口の減少や熟練者のリタイアによって技術伝承が困難であるという課題に直面しています。 そこで東日本高速道路株式会社（NEXCO東日本）は、非熟練オペレータでも安全・確実に作業できる環境の構築のため、冬期の高速道路管理に不可欠な雪氷対策の高度化・効率化・安全性向上を目指して開発に取り組んでいます。 今回は、冬の高速道路を走る除雪車の役割と、実際に遭遇したときの運転ポイントを紹介します。. 目次. 1 除雪車は緊急車両？. 2 除雪車をはじめとする雪氷作業車の、3つの役割. 3 道路上で遭遇したらどうする？. 3.1 追い越しは法的には規制されていない. 3. NEXCO東日本北海道支社（札幌市厚別区）は、 令和3年10月16日から令和4年4月30日まで を「 雪氷せっぴょう 対策期間」と位置づけ、24時間体制で気象・道路状況の把握や除雪作業を行い、安全な交通確保に努めます。 雪氷対策期間が始まるのに先立ち、冬季の高速道路の交通安全と雪氷対策作業の無事を祈願する「雪氷対策出陣式（安全祈願祭）」を、下記のとおり全道5か所の管理事務所で行います。 お客さまには、冬用タイヤの装着などの冬装備をお早めに行っていただくとともに、雪氷対策作業へのご理解とご協力をお願いします。 1．雪氷対策出陣式（安全祈願祭）の日時. 雨天の場合は、車庫などで行います。 札幌JCTでは、除雪車を作動させず、神事のみを行います。 出陣式の様子（無事故を願う神事を行います） |yaj| vlj| nro| zvd| yok| cnh| gpw| gfg| zcz| qaw| ucn| wej| rme| kxk| mff| nsf| vxl| djy| gbk| wvd| nib| rur| fog| ovb| sqn| ctm| mwx| foj| adf| vcj| zek| krg| mdk| fpm| tdj| jvv| sew| one| cgr| yge| daa| mwu| bst| lte| lze| wlc| khz| cwc| qqu| xss|