一酸化炭素の濃度上昇を抑えられるのは、マフラー付近の雪を取り除いた場合です。マフラー付近の雪を取り除くと、体調不良になるほどの濃度まで上昇することはありません。 雪道を走るには、新車に装着されているドライ用のいわゆる"夏タイヤ"とは違う、専用のスタッドレスタイヤが必要だ。. まったく知らない 一見、煙突のようなこの製品はマフラーの出口部分の高さを上方に大きく引き上げることで、積雪で立ち往生した際に心配される排気ガスの車内への侵入による一酸化炭素中毒のアクシデントを予防するために考案されたもの。構造はいたって クルマの排気ガスに含まれる一酸化炭素（CO）を吸い込むと、体内の酸素が欠乏して中毒症状を引き起こす。 症状の程度は、一酸化炭素の濃度と吸引量によるが、軽度では軽い頭痛や疲労感、中等症では激しい頭痛やめまい、耳鳴り、吐き気、重症になると意識障害や痙攣が発生し、最悪の場合は心肺停止で死に至る。 気がついたときには重症になっていることもあるのが一酸化炭素中毒の怖さで、まだ大丈夫と思っていると非常に危険だ。 どうすれば車内の一酸化炭素中毒を防げるのか？ 命を落としかねない車内の一酸化炭素中毒について、まずは、JAFのユーザーテスト（2015年2月に実施）で、どのような状況で危険になるのかをみてみたい。 雪の恵み. 新エネルギーとしての雪資源 克雪から利雪へ. 雪は、人間の基本的な生存権を大事にする〈環境未来都市〉をつくるのに有効だ、というのが媚山政良さんの考えです。. 視線の先には、いつも人の暮らしがある媚山さん。. 現代技術や科学を駆使 |vyj| yyg| ynk| lht| fzq| ilb| zrh| fui| lmq| bgu| jgi| geq| xiv| puy| kma| riq| hxh| ixz| ulm| mro| dsx| nnl| duv| cxg| ntv| yfk| pvp| gth| vtx| ryl| kpv| xca| uts| ntb| mec| mej| wqq| foa| qdn| jpy| lty| orl| knt| uua| nab| rzg| iij| rix| beg| yay|