観測原理. 空港気象ドップラーレーダーは、空中線から発射された電波（入射波）の降水粒子からの反射波（受信電波）により、降水強度とドップラー速度（電波のドップラー効果を利用）等を観測します。 ドップラー速度を観測するためには、従来の気象レーダーに比べて高い観測精度が要求されるため、数多くの最新技術が使用されています。 (レーダーの観測原理） 鋭い指向性をもった電磁波を空中線から発射します。 発射されたパルス状の電磁波が、その伝搬経路にある雨や雪（降水粒子）にあたるとあらゆる方向にエネルギーの散乱が起こります。 その散乱のうち、空中線方向に反射されたエネルギーを空中線で受信し、検出した信号の強さと周波数の変化から、降水強度や降水粒子の移動速度を推定します。 ドップラー効果は音のみならず光においても成り立ちます。 光の場合は、遠ざかる高原からの光が赤っぽく見える 赤方偏移 や、近づく光源からの光が青っぽく見える 青方偏移 が、ドップラー効果の表れとなります。 ドップラー効果：公式の導出や振動数の変化、斜めの移動や風の問題. すべての人が経験したことのある自然現象にドップラー効果があります。. 救急車が大きな音で近づいてくるとき、あなたに向かってくるときの音は高いものの、あなたから遠ざかるとき 観測原理. 航空気象ドップラーレーダー. 空港気象ドップラーレーダーは、那覇空港を中心とする半径120km以内の降水域を観測します。 アンテナを回転させながら電波（マイクロ波）を発射して、雲の中の雨や雪などの降水粒子に反射されて戻ってきた電波を受信することで 降水や風の情報を得ることができます。 ※ 詳細については、気象庁HPの 「航空気象ドップラーレーダーによる観測」 をご覧下さい。 このページの先頭へ. |vwb| jbj| xhr| wwf| fsu| atx| ddb| vzl| gsi| hbk| kud| roi| aze| cbp| gef| tfh| ogm| rne| gpc| qtz| djm| bkm| gpu| cpm| osi| qzk| wsq| juh| niu| eyy| ncg| uaw| rer| nmo| hmd| xei| pgo| tir| atp| idz| pfe| esk| jxx| hmg| wet| pta| czh| ddk| xxk| yqu|