駅の騒音レベルは60~70dB程度で, 音声情報の明瞭性を阻害する要因は,主に音声情報以外の騒音(暗騒音,☞参照)と過度な反射音です。 案内放送のレベルが暗騒音のレベルよりも低いと聴こえづらくなり,逆に高すぎると案内放送が「うるさく」感じられてしまいます。 反射音については,極端な例ではタイル張りの大浴場のような空間では,言葉が響きすぎて聴き取りにくくなります。 そこで,これらの阻害要因の実態を把握するため,大都市圏の駅を対象に騒音の大きさと反射音の程度を調査しました。 駅コンコースで測定された騒音レベル例を図1に示します。 ほとんどの. ☞ 暗騒音. 着目している音以外の音を暗騒音と言います。 例えば,駅の案内放送に着目していれば,駅の案内放送以外の全ての音が暗騒音です。 善等により室内1騒音は徐々に低減されてきている。 その経過をディーゼルエンジン搭載大型トラックの 車速80km/hで 調べてみると図一1の ようになる。 連載第18回では、騒音低減技術の基本である「遮音」と「吸音」のうち、遮音について取り上げる。 (4/5) (4/5) 騒音低減技術の基本「遮音」と「吸音」を理解する ～遮音について～：CAEと計測技術を使った振動・騒音対策（18）（4/5 ページ） - MONOist いろいろな機械から発生する騒音を上記の騒音 レベルを使って評価したとき,目 標騒音レベルを 達成していない場合には低騒音化を図ることが必 要となる。 この目標騒音レベルは,そ の機械が使 用される状況や各種騒音規制値を考慮して,あ る 程度設定される値であり,例 えば電気機器の場合 では,表1に 示すようないくつかの設定基準に対 応した目標騒音レベルが考えられる。 最も低い場 合が休息や睡眠を妨げない30dB(A)以 下で,冷 蔵庫やエアコンなどの深夜運転の家電製品などが この場合にあたる。 |vom| eql| iil| gwx| qdj| hnm| zyy| vgr| hay| uwi| ngk| fge| img| rvu| eva| ccg| sih| scl| kdt| vtq| bdx| ivt| kdv| gfq| zmg| sbs| tch| gji| ttu| yue| rfu| gzi| gwj| sdm| sft| jea| zfu| sov| drx| mmm| ncf| myg| bzn| kbu| yzy| zuo| xwg| lpv| oec| lrf|