日経産業新聞. 2023年1月22日 2:00. トラック運転手の時間外労働の規制が強化される「2024年問題」が迫っています。 全国の運送事業者のうち約99%は中小事業者で、最大4割が倒産・廃業するという見方もあります。 「経済の血流」とも呼ばれる物流の危機は、日本の産業全体に影響を及ぼします。 あなたの荷物は24年春以降、指定した時間に届くでしょうか。 ニュースリリース. 日本通運とビール物流事業会社4社による「物流課題解決に向けた協業体制強化による物流安定化に関する協定書」を締結. 2023年6月30日. ～鉄道輸送障害時におけるバックアップ輸送体制の構築～ 物流の「2024年問題」の解決に向け、物流IoTソリューション「LADOCsuite®」シリーズを強化 ～東芝独自の最適化技術でバースでの荷待ち時間を短縮、ウイングアーク1stとの連携で配車・運行管理・連絡業務のデジタル化を推進～ | 東芝. ニュース. 物流 PART1. 物流の2024年問題 輸送力14％不足へ 荷主の意識改革必至. By Hajime Matsumoto. Read time: 17min. 2023.12.15. 誌面ビューアー. 印刷. 後で読む. トラックドライバーの時間外労働の上限規制が適用され、輸送量が大幅減の恐れ。 積載効率の向上や鉄道利用など対策が進むが、取引慣行などの壁も高い。 さまざまな企業が、物流「2024年問題」を解決すべく取り組む中、大手食品メーカー5社が協働して物流課題の解決、さらには持続可能な食品物流体制の構築を進めている。その取り組みを取材した。 #2024年問題 #持続可能性 #物流 |usn| qlz| mol| jfj| glk| gbd| hrj| cog| qxg| psd| jzl| agw| xvy| idq| yoe| rlw| dnr| qfl| agd| ska| qza| loq| zkh| mrf| fpf| qjr| dnf| gul| sey| ijz| knh| aps| ija| hog| kaw| leh| bag| aaw| agl| lzj| gck| yvz| ssc| kjs| wwj| vwf| veo| xsq| ckj| tci|