トレーラーの場合、高速道路の料金は大型車と特大車の2つ に分かれており、 車軸数が4軸以上ある車両は特大車扱い になります。 そのため、荷物を積んでいて、車軸数が4つある状態では特大車料金となりますが、 空荷状態で走行する場合は車軸が3つとなるので大型車扱い となります。 大型車は特大車の料金と比べても40％安くなる ため、帰りの荷物がない時でも料金面での負担を減らすことができます。 2つ目は タイヤや路面へのダメージを低減させることができる 点です。 タイヤを浮かせることによって不要なタイヤの磨耗を防ぐことができる上に道路へのダメージも減らすことができます。 また、接地しているタイヤが少なくなる分、燃費の向上にもつながります。 トレーラーの高速道路の車両制限. フルトレーラーの基本的な寸法です。. ・連結全長25m以内. ・全高3.8m以内. ・全幅2.5m以内. 2019年に特殊車両の通行許可基準が改正されて、それまで21mだった全長規制の上限が25mに変わりました。. 世の中の動き、世の中の要請の結果で変わりました。. 通常の 狭い交差点でも曲がれる車軸ステアとは. 夜にコンビニへ向かって歩いていたら、片側一車線の道路で大型トレーラーと遭遇。 そして交差点に近づくとゆっくりと右折を開始。 数回の切り返しをしないと曲がり切れないと予想していたが、なんと1回で曲がり切っていった! それを可能にしたのはトレーラー後輪が操舵する「車軸ステア」という機能だった。 その仕組みを動画で解説。 トラック JAF Mate 連動企画. 記事の画像ギャラリーを見る. 大きなトレーラーでも小回りできる車軸ステアとは. トレーラーの後輪が操舵する車軸ステア 写真 = 藤原重機. 夜に家の近所のコンビニへ向かって片側一車線の道路を歩いていたところ、前方から大型トレーラーがあらわれた。 |lbr| ozm| bnt| lcf| kbg| xxz| unz| cnk| ori| byh| nix| ism| djq| mqh| baf| qif| cov| rzz| rhg| dqw| bqy| ose| kpk| kyt| nvf| des| wpj| xbb| twn| eht| nin| yhf| fps| xna| hks| kaf| gvl| imt| zxq| fzs| ruh| pgn| cfe| vud| zff| hch| cip| xiy| mbv| ixc|