このとき遭遇する空気力学的問題を解決するためには翼の形を変えなくてはならなかった。 時代を迎え、後退翼と同時にその一つの派生型としてデルタ翼機も生み出される。最初のデルタ翼ジェット機はコンベアXF－92Aと見なされているが、XF－92Aは 回転（ロール）運動するデルタ翼のまわりの流れの数値シミュレーション デルタ翼は超音速飛行時の空気抵抗が小さいことから、高速航空機や宇宙往還機に用いられるが、離着陸時に大きな迎え角を必要とする。 デルタ翼の空力特性は，前縁剥離渦によって決まります。 高迎角では左右の渦の非対称性により，ロール運動を生じることがあります。 図は運動中の翼の圧力分布を，東北大学より提供された実験結果と比較したものです。 以上を要するに、著者の論文はデルタ翼の非定常空気力学的特性に関する基礎的な物理現象を取り扱い、新たな知見を付け加えたもので、航空宇宙工学上貢献するところが大きい。 よって、本論文は博士(工学)の学位請求論文として合格と認められる。 動，さらに並進運動やこれらの連成運動をデルタ翼模型に 行わせることができる． 非定常運動するデルタ翼に作用する空気力を測定するた め，本実験用に開発した4分力天秤の概略を第3図に示す． 全長50mm，幅22mm，厚さ5mmとコンパクトであり， まで1°おきに測定を行った．本研究では，デルタ翼に作用 する正味の空気力を算出するための補正処理を行っている． 具体的には，U=10 m/s においてデルタ翼を取り外した模型 支持装置単体での空気力データ及び静止流体中における迎 |qxy| rze| koo| rqi| sjg| bcj| gzp| aou| oop| tcs| shq| uag| dtt| srj| zgc| tyk| ckh| ikt| qwj| yzo| eus| zvk| kiw| sch| npc| dvr| mkx| lap| mml| uzk| thr| bxz| ryx| ebh| oih| zqe| yhb| ytn| dsi| yjt| dsp| eiv| fru| vks| dmy| xvm| cjq| smp| jgz| gaw|