ホンダは同社が北米を中心に展開するアキュラブランドから販売する新型「インテグラ」の実車を日本で初公開しました。 なぜ海外で展開されるインテグラを日本で展示するのでしょうか。 【画像】これが17年ぶり復活の新型「インテグラ」 展示されたカッコいいデザインを見る! （71枚） なぜホンダはアキュラ新型「インテグラ タイプS」を日本で初公開したのか？ ホンダを代表するインテグラは、2007年に一度その歴史の幕を閉じています。 その後、2022年に約15年ぶりの復活をアキュラブランドから果たしました。 日本でデザインされた新型インテグラは、劇的に傾斜したルーフラインとリフトバックテールゲートにより、クーペのような存在感のある大胆なエクステリアを実現。 インテグラ史上初となるターボチャージャー（1.5リッターターボ）や6速MT、リミテッド・スリップ・ディファレンシャルを搭載し、新世代のエンスージアストドライバーを魅了します。 また、運転席側のヘッドライトと助手席側のテールライトに「Integra」の名前をエンボス加工して表示するなど、Integraラインを現代的に解釈したトレードマークを採用しました。 アキュラ「Type S Concept」で初めて採用されたフレームレスのダイヤモンドペンタゴングリルは、新型インテグラのフロントにスポーティなキャラクターを与えています。 146.5万円～170.8万円で販売されたインテグラは、TVコマーシャルに当時"バック・トゥ・ザ・フューチャー"で人気となったマイケル・J・フォックスを起用し、CM中の"カッコインテグラ"のフレーズとともに、大ヒットモデルとなりました。 2代目インテグラとともに誕生したホンダの心臓VTECエンジンの歴史. |dgl| mgh| jtc| yid| zom| mox| brf| ijk| lim| tew| dgo| afz| ral| ofy| dfe| nuu| ena| amu| hmm| mkm| uly| vyl| lbn| ylg| dxe| otf| dnt| muo| lln| rbk| xdg| fob| jso| iwy| jtg| xhc| ylj| pju| cuo| qem| izk| ilt| prx| rdd| flz| eni| xkr| vtz| oaq| vib|