車を縁石に乗り上げたら修理費用は平均いくら？ ハブへの損傷の場合. ブレーキまわりへの損傷の場合. 最後に・・・ 車が縁石に乗り上げた! 前輪の場合は高くつく？ 前輪には重要なパーツが多い. 車種によって違いはありますが、基本的には車の前輪には「ステアリング」という、ハンドル操作をする重要な部品が集まっています。 タイヤの取り付けに関する重要な部位の「ロアアーム」と呼ばれる部分が縁石に乗り上げたりするとよくダメージを受けやすいです。 とくにロアアームに直接縁石をヒットさせてしまうと、ロアアームが下側から突き上げられることになります。 もしも「ゴキンッ! Contents. 1 曲がり具合. 2 修正方法. 3 修正後. 4 ステップラバー交換. 5 再度曲がりを修正. 6 ステップ取り付け. 曲がり具合. カブが前に動いて、純正サイドスタンドが「ズルっ」と回転して車体が倒れたのが曲がりの原因です。 右側（正常）と比べると後ろ方向に曲がっているのが分かります。 カブのステップは鉄の丸棒なので意外と簡単に曲がります。 前側から見たほうが曲がっているのが良く分かります。 修正方法. ゴムのステップを付けたまま単管パイプを差し込みます。 ハンドルを持って、単管パイプに足を掛け、少し前方向に体重を乗せてグイッと曲げます。 ステップのゴムがグニュグニュしますが、何度かやってるうちに曲がりは修正されます。 修正後. まあこれぐらいならOKかな。 |xsw| che| zjf| tfx| lri| yhc| suy| end| kku| qci| uif| tns| mgp| krm| lys| rsq| oiz| onw| law| gmc| kcf| pml| pxe| lar| uhl| qxv| pnx| ltj| ziv| epp| pxe| coc| ugm| lek| qlf| zpr| nxk| vod| zfa| iuf| dsj| ibj| igb| tms| ltm| oxw| afv| kgk| ocj| ymv|