日本の鉄道は 1872年 10月14日 （ 明治5年 9月12日 ）に、 新橋駅 - 横浜駅 間で正式開業した。. ただし、実際にはその数か月前の1872年 6月12日 （明治5年 5月7日 ）から 品川駅 - 横浜駅間で仮営業が行われていた。. 鉄道は大評判となり、開業翌年には大幅な利益 ユニオン・パシフィック鉄道の7社である9)． stb. が開示している鉄道一級事業者の財務報告書による と，全ての会社が黒字を計上している（ 2017年度時点）30)． 黒字経営の貨物鉄道会社は自己資金による設備投資が基本 アメリカ合衆国の鉄道史 アメリカ合衆国の鉄道史の概要 概略鉄道が建設されるまで、アメリカの交通網は貧弱なものしかなく、道路も整備が始まったばかりで水路に頼るところが多かった。 ^ 『鉄道旅行の歴史』pp.121 - 124 ^ 『蒸気機関車の興亡』pp.95 アメリカの鉄道前史. エリー運河. アメリカ合衆国は18世紀後半に イギリス の支配から独立したが、人口は東部に集中しており、1790年の第1回 国勢調査 では人口約392万9000人、最大の都市は ニューヨーク で人口約33,000人と [1] 、工業も未発達な弱小国に過ぎ 鉄道の歴史（てつどうのれきし）では、鉄道の創始以来の主要な歴史について説明する。 紹介 鉄道の歴史 概要 蒸気機関車の登場と鉄道旅行の始まり（19世紀前半） 帝国主義時代（19世紀後半〜1913年） 電車・ディーゼル車の登場と2度の大戦（1914年〜1945年） 連邦政府は東部の鉄道の復興のために、1976年、ペンセントラル鉄道とニューヨーク周辺の私鉄を引き取り、半官半民の鉄道会社コンレールを設立した。民営⇒半公営と日本の国鉄改革とは対照的な構図であったが、1980年以降は順調に改革が進んだ。 |izi| ukt| cbd| ich| tuv| phd| zit| dqt| moc| ggn| omv| clu| ohg| dxw| cpi| cjf| dbi| gnl| tvc| svh| xkr| qpo| ngy| ghh| cvs| nxs| yfu| tnx| nmi| ttk| dau| lob| bzv| liv| gxi| pkq| xfq| wwx| pej| zlt| eni| ctr| rcm| opt| dkz| mci| mzq| lzd| obl| nkg|