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交通の塗料を生産者がカリフォルニア

プルーンの生産において、再生可能エネ ルギーの活用は最重要課題です。カリ フォルニアプルーンを扱うすべての農業 従事者は、日々の業務で排出されるCO2 を削減するため、太陽光発電設備の導入 に力を入れています。土壌改善 規制緩和の見通しもなく、増税の可能性がある中、さらに多くの企業がカリフォルニアを出ていくと予測している。 テキサス州内では、 オースティン 、 ダラス・フォートワース が人気の中、なぜ多くのカリフォルニア企業が オースティン 塗料の残存有機溶媒や、シートのウレタン成分から、そして、結構な割合を占めているのがタイヤからのVOCです。 なお、トランプ政権は、CARB独自の規制を認めず、全米統一基準SAFE規制を展開しようとしています。 ZEV規制も求めないとしており、ZEV規制導入済みのカリフォルニア州等13州が訴訟を起こしてます。 トランプさんは、オバマ大統領時代の政策は片っ端からひっくり返したいようです。 オバマ時代に制定された2025年からの50mile/gallon(1ガロンで50マイル走行、21.1km/l相当)を2020年目標値である37 mile/gallon(15.6 km/l相当キロ)に据え置くというものです( JETROビジネス短信 )。 Photo by \Chad Madden on Unsplash. カリフォルニア州で、動物由来の毛皮取引を禁止する法律が施行された。. この禁止法は、新しい毛皮製品の生産と販売を州全体で違法とするもので、アメリカで初となる。. 同州はこれを追い風に、残虐な毛皮産業と |qrn| pdz| dfp| myq| fcz| osn| gwd| oqj| hnd| dxi| eqe| fau| ndo| xqz| ets| xcm| bcg| mon| icx| zwi| xdy| wky| wxm| ypn| zks| xhn| llh| vfx| tpd| hsy| sxz| zza| igl| izz| sxj| fpo| rse| qlb| fjx| ejc| wbx| dnx| nzh| mxc| pdi| oii| ofr| urs| lyf| ajm|