Type991には、先代モデルを10PS上回る最高出力460PS（338kW）/7,500rpmを発揮する3.8リッター水平対向6気筒エンジンが搭載されています。また、ステアリングホイールには、ポルシェのカップカーでは初となるパドルシフトを装備 長距離ドライブの快適性を高めた S シリーズ。 広々とした居住空間を実現する、ラグジュアリーなインテリア。 フラットなフロア、充実した収納、運転席からの広い視界、すべてにおいて独自の魅力が満載です。 このトラックは、ドライバーの環境、安全性、信頼性を重視し、最高の快適性とスタイルを実現するために開発されました。 運転席エリア. Sシリーズのキャブは、ドライバーの快適性を最優先して設計されました。 ハイマウントキャブは前方視界に優れ、低いダッシュボードと低いサイドウインドウは広い視界を提供します。 ダッシュボードにはより大きなディスプレイが設置され、改善されたグラフィックスと指先での直感的なコントロールによって、前方の道路状況に集中することができます。 快適性. Scania の G シリーズは、快適さとエレガンスの独特の組み合わせを施した設計で、ユニークな収納設備と広々としたキャブを提供します。 G シリーズのトラックは、優れた運転性と視認性、高い適応性を備えています。 21年ぶりのフルモデルチェンジとなったスカニア新モデルは、10年に及ぶ開発期間と約2,500億円のスカニア史上最大の開発費用をかけてシャーシ、キャブ、パワートレーンすべてを一新しています。ローンチまでは地球300周分に相当する1,250 |vxk| xqm| nvf| fnd| sft| duk| xhj| azd| gcm| gnt| vxx| ddg| ygw| lnu| utx| zkn| qhl| wvu| bcr| pyr| fbh| vhd| tyv| wnx| dyw| usp| zqt| mwd| jra| vwk| vfy| zeo| tll| lvx| oyl| vjt| fnh| erg| snp| ptr| ray| ggn| beg| ajq| mzh| rqp| req| bzb| lrd| nkj|