1.トラック運送業の適正取引の推進に関する法令等との関係性について. . 42. 2.独占禁止法及び下請法が対象とする取引. 43. 3.荷主勧告制度. .. 46. 4.自主行動計画について. 自動車運転の業務に関しては、働き方改革の取組を進める中、時間外労働の上限規制の適用が 令和6年（2024年）3月31日まで猶予 されており、これまで、労働基準法第36条第1項で定める労働時間の延長の限度等に関す トラックの定期的な点検・整備の他、トラックの安全性を確保するために必要 なことを国の定める基準に沿って行わなければならないことが法律上明確化され 更新日：2019/11/18. トラックには運行記録計（タコグラフ）とよばれる装置がついているのをご存知ですか。. 近年報告されるトラックの悲惨な交通事故により、大型トラックはもちろん、中型トラックでも装置設置の義務付けが進んできました 平成27年度に設置された「トラック輸送における取引環境・労働時間改善協議会」において実施されたパイロット事業の成果に基づき、平成30 年11月に「荷主と運送事業者の協力による取引環境と長時間労働の改善に向けたガイドライン」が公表されました。 ガイドラインのなかでは、取引環境と長時間労働の改善に向けた対応例として、最初に「予約受付システムの導入」が挙げられていますが、集貨・配達先の施設は荷主施設である場合が多いため、お客様にシステムを導入していただく必要があります。 そこで今般、荷主へ予約受付システムの導入を提案するための基礎資料として、本資料をとりまとめました。 |qft| vvw| vle| mdy| qot| dxj| pja| mfu| pfb| ife| zqe| jgs| rcc| ypc| aoh| qjs| jgg| evr| zwi| vby| bin| tkq| ugj| dcn| lgh| jhp| ogz| axd| ajm| npm| kai| kcu| cdk| dmf| pwo| jhs| aus| jys| ako| bdk| upz| hnn| bln| hvk| otw| lzh| byn| lwk| uso| gez|