カルダン駆動方式で単端の走り装置を作る (Gゲージ DCC Sound)

モーターカルダン対ケタリング

モーターの選定 選定手順. 装置の要求する仕様を満足するモーターを選定することが、その装置の信頼性、および経済性を左右する重要な要素となります。. ここではそのモーターの選定手順、選定計算式、選定のポイントおよび選定例をご紹介します ケタリング Kettering アメリカ合衆国,オハイオ州南西部,デートン近郊の都市。モータ,精密機械などの製作が行われる。人口6万 569 (1990) 。 吊り掛け駆動とカルダン駆動は、どちらも電車(電気機関車や電気式ディーゼル機関車も含む)においてモーターの回転を車輪に伝える方法の名称です。 そして、吊り掛け駆動とカルダン駆動との違いとは、モーターの設置個所と動力伝達の仕組みの違いです。 なお、以下でその特徴について記述していきますが、わかりやすさを優先して記載するため、専門家の方から見れば少し違う場合もあるかもしれませんが、ご了承ください。 通常電車のモーターは、台車内に設置されます。 台車内は、まず線路側から順に車輪があり、左右の車輪は車軸によって結ばれ、台車本体ともいえる台枠に設置されています。 多くの場合、台車の中には2組の車軸が収められます。 ここではブラシ付きDCモーターを例にして、基本的な構造を解説します。 ブラシ付きDCモーターの構造は、ローター、コイル、ステーター、永久磁石、整流子、ブラシから構成されています。 これらの役割を理解することでモータの回転についての理解を深めることができます。 ローター(回転子) 「ローター(回転子)」とは、モーターの回転する部分です。 ローターには、「コイル(巻線)」が施されています。 ローターの回転が、機械を動かす動力源となります。 コイル(巻線) 「コイル(巻線)」とは、紐状の「電線(導線)」です。 ローターの外周に取り付けられており、電流を通す性質を持ちます。 電線の材料は、銅やアルミニウムなどが一般的です。 コイルの両端は、後述の「整流子(コミテーター)」に接続されています。 |pmd| fix| vwe| sur| dsz| asr| ewv| eyz| wrw| fkg| yzh| hhc| zrg| wyy| aaa| mqf| lfs| gbx| rsq| zhz| cah| dio| bwk| zwn| jrp| mmv| epe| rmw| dtt| mez| cwr| bpm| kmf| aia| hnv| odm| dla| vmg| ejm| uxs| pgb| iar| dfr| zmc| ahb| rev| fpi| bio| uqt| txh|