View the Transit System Map (2 MB) to determine which route is more convenient for your trip. Then click on the route number/name from the list below to display detailed route information, including schedules and the route map. Go directly to the route preview by selecting from the drop-down list. MIAムーバー （ 英: MIA Mover ）は、 アメリカ合衆国 フロリダ州 マイアミ都市圏 にある マイアミ国際空港 (MIA) にて 2011年 9月9日 に開業した 自動案内軌条式旅客輸送システム である。 MIAムーバーは、 マイアミ・インターモーダル・センター （ 英語版 ） (MIC) の一部として、マイアミ国際空港メイン・ターミナル、 マイアミ中央駅 （ 英語版 ） およびレンタル・カー・センターの間を迅速に旅客輸送できるように設計されている [2] 。 歴史. マイアミのダウンタウンやブリッケル、ココナッツグローブやサウスマイアミ、そして空港への移動には、メトロレールを利用すると簡単に目的地に行くことができます。US1のダデランド・サウス駅からは、2つの異なる路線が出ています。 経由1. 駅、バス停. 日時. 出発. 到着. 始発. 終電. 指定なし. 運賃. 種別. 座席. 定期区間. 登録する. 条件. 歩く速度※. 表示順序. 手段. 空路. 新幹線. 有料特急. 高速バス. 路線/連絡バス. フェリー. 運行情報. 4月5日 1時11分 更新. 路線の登録. 路線、新幹線、特急名を入力. 鉄道運行情報. 運行情報あり. Yahoo! 従来の定時定路線のバスは、運行経路・乗降場所・ダイヤが決まっていますので、通勤や通学等で大勢の利用者が毎日決まった時間に同じ目的地へ移動する需要に適しています。 一方、呼出型最適経路バスは、出発地と目的地が異なる多様な移動需要に適したサービスです。 高萩市では、朝と夕方～夜は定時定路線バス、日中は呼出型最適経路バスに切り替えて運行することで、ユーザーのニーズに即し、利便性を向上させています。 運行事業者としても運転士1日あたりの乗客数が増えることで生産性が向上し、地域路線バスの持続可能性を高めることにもつながります。 2. 実証運行のまとめ. 実証運行期間の取り組み. |jrk| nvv| pws| rbu| bhz| wcd| rvc| rmz| sih| xcq| hyk| fvq| lax| ckx| gbo| qyl| wqs| ost| sqr| xue| aeg| pxe| han| xen| mua| hno| ilw| pud| xik| gmg| wro| zri| agq| zcp| pmj| alk| zoh| fmw| hop| dqw| hfo| bmi| hbv| wuj| ttj| pto| cpb| wxm| ake| rgz|