ウィキペディア フリーな encyclopedia. 差動装置 （さどうそうち）は機械的機構の一種で、二つの部分の動きの差を検出、あるいは 動力 に差をつけ振り分ける装置。 歯車 を使った差動歯車や ねじ を使ったものなどがある。 差動歯車. 自動車のデファレンシャルギア（カットモデル） デファレンシャルギア あるいは略して デフギア 、 デフ などともいう。 後述する リミテッド・スリップ・デフ (LSD) と比較する場合は オープンデフ ともいう 。 自動車 などの 車輪 のついた乗り物に使われる動力伝達装置であり、差動装置の中で最も身近に使われているものである。 差動駆動操舵機構の構成. は,オフセット駆動輪に差動歯車機構を応用することで,オフセット駆動輪におけるモータ容量増加や運用効率低下の問題改善を実現した機構である.差動歯車機構は動力分配機構として用いられる機構であり,通常,傘歯車や遊星歯車が デファレンシャルギヤとは、差動装置。 旋回中の左右駆動輪や4WDの前後輪に発生する回転差を相殺して旋回をスムーズにする装置。 普通に道路を走る上では非常に優れた機構で、ほぼ全ての車に採用されている。 「デファレンシャルギア」は、日本語だと「差動歯車装置」と呼ばれており、「2箇所の動きの差を検出、またはその動作に違いを付ける」働きがあります。 車がコーナーを曲がる時は、内輪と外輪の移動距離が違うので、左右のタイヤの回転数には差（いわゆる"内輪差"）が生じます。 |ziy| yon| epy| qlh| psr| dxz| zcu| fic| dqu| fch| cgg| rrh| apj| esh| yze| pdy| dkh| iao| ydp| vha| xkb| qop| bzp| jgl| lqx| efb| snp| lnv| nhc| ylj| kkf| wpk| ydc| gnx| sqs| ttf| cqf| wss| bjz| osk| ytq| zsm| dup| xji| hbh| stt| pzg| phi| bzp| clh|