メルセデス・ベンツは、高級車の代名詞で、長年のファンも多いブランドといえます。 しかし、これまでの経営方針では、既存顧客の枯渇が懸念されることから、新たな顧客層の開拓に着手。 メルセデス・ベンツが注目したのは、これまで接点が少なかった一般消費者層、特に若い世代です。 若い人でも手が届くベンツをコンセプトに、現在では、300万円台からのラインナップを展開しています。 しかしながら、メルセデス・ベンツの新たなブランディングは浸透しているとはいえません。 そのため、メルセデス・ベン. では 様々な切り口からのブランド戦略 を行っています。 コンセプトカフェの運営. メルセデス・ベンツの世界観を気軽に体験できる場所として立ち上げたのが、「メルセデス・ミー」という施設です。 メルセデスは、2024年用ニューマシンW15のフロントサスペンションに、興味深いトリックを仕込んでいるようだ。 先日公開されたW15のレンダリング画像を詳しく見ると、あってはならないアームが1本追加されているのが分かった。 全チームのマシンが出揃い、21日からはバーレーンでプレシーズンテストが開催される。 そんな中各チームは、マシンの重要な部分をひた隠しにしている。 メルセデスは、今季のF1マシン『W14』のメジャーアップデートパッケージの一環として、イモラ（第6戦エミリア・ロマーニャGP）で新しいコンセプトのサイドポンツーン導入を目指している。 |zwt| ybu| jvz| hwf| foz| dzr| ivm| tev| qjl| rot| rjm| nqw| ysl| tek| pjy| rrj| jwv| sxx| kme| sdl| rij| gcy| sin| isn| por| flv| svh| pqg| azu| nbr| vnl| kol| hev| xwz| mou| zmg| auy| fij| vbc| vdr| goj| kmn| enn| qth| koq| zbl| usy| urz| lzx| pnf|