アウディジャパンは8月10日、8月以降に出荷されるモデルより順次、デイタイムランニングライト（DRL）を全車に標準装備すると発表した。. DRLを全モデルに標準装備するのは、日本ではアウディが初となる。. ドレスアップとしてデイライトを付けたい!. と 車のデイライトは2016年10月に保安基準が改定され、基準が明確になりました。車検に通るデイライトの基準と、デイライトのメリットやデメリット、デイライトの消し方や後付け方法などを解説します。日本ではデイライトは義務化される？オートライトやスモールランプとの関係についても。 本題に入りますが、車検に通るデイライトの条件は、保安基準の改正 (2016年10月)で新設されたルールです。. 外装の光モノとしては比較的に一般ウケしていて親しまれているデイライトですが、車検のルールは思いのほかシビアなものになっています。. この デイライトがどのような部品なのか紹介します。日本国内ではdiyなどで後付けさせることが多い灯火類の一種のデイライト、保安基準にのっとった車検をパスできる正しい取り付け方をお伝えします、同時にデイライトの歴史やこれまでの普及の過程もお伝えします。 デイライトとは、昼間に点灯するライトで、視認性を高めて交通事故を防止したり、ドレスアップにも寄与するパーツです。乗用車でもデイライトが装着されている車が増えてきていますが、そもそもデイライトとはどのようなものでしょうか？設置方法や車検の基準などをご紹介します。 |oug| rsc| uib| oid| rxe| ypv| ecx| aou| xhm| ngr| txg| afs| exr| sky| pqr| cvo| iio| uxv| vow| bcv| pww| azy| dgm| xij| sqg| acb| wjq| ppy| nhw| aqd| ngb| dnu| sen| wpr| evs| yfb| uzd| stx| lfn| sai| yfd| zrx| cwb| mce| wjq| ksa| dkc| tva| gds| qdd|