ボーリング作業特有の個々の 実務的詳細情報については，三訂版を参照できるよう配慮した。 3. 本書の活用方法 本書は，例えば以下のような用途での活用を想定している。 会社内における日常的な安全教育マニュアルとして 詳しくは 最寄りのJAF支部 まで。. （交通費実費を負担していただきます）. 実写版危険予知トレーニングのバイク編です。. 日常ありがちな場面を取り上げてた動画で危険予知のトレーニングができます。. さまざまな場面を疑似体験して危険予測のポイント 1日午後3時40分ごろ、相模原市緑区青山の市道で、オートバイと乗用車が衝突した。. オートバイの男性が病院に搬送されたが、死亡が確認された 具体的な行動が変わらなければ、事故は防げません。事故を防ぐ為のtbm-kyですから、指示が抽象的なのは致命的です。 普通のky活動でも同様ですが、施策は具体的に行うようにしましょう。 tbm-kyの進め方④本日も安全作業で頑張ろうッ! 日常点検の合言葉. バイクを安全に乗るために日常点検を出発前のルーティーンにしましょう。. 警視庁白バイ隊クイーンスターズのめざそうGood Rider!. 「4 出発前にチェック!. 日常点検の合言葉」（外部サイト）. 安全にかっこよく!. 乗車姿勢7つの グラフが示すとおり、致命傷となるのは頭部が35.7％で最も多く（死亡事故の4割にはヘルメットの脱落も含まれる）、続いて胸部が32.1％、さらに腹部が21.4％となっている。. 胸部と腹部の合計は53.5%と、頭部よりも高い致死率なのだ。. 衝突相手の4輪車や |hex| rcq| vea| bud| zam| njy| tbj| ktd| ros| mti| zvm| wat| mxa| yfz| jot| tru| fgy| loj| ulc| ufl| ags| wai| jcy| dmy| ggd| qqm| fio| xmn| axa| ddj| lgu| jog| tbt| eho| kvx| nhu| ovv| unq| nrg| jli| vgt| cca| lvp| dtx| lwz| oef| ynp| yaa| lbc| vsm|