【 進化したアルファロメオ・ジュリアの試乗レポートはこちら】主要諸元（ベローチェ）全長×全幅×全高:4655×1865×1435mm、ホイールベース2820mm、車両重量1630kg、乗車定員5名、エンジン1995cc直列4気筒DOHCガソリンターボ（280ps/5250rpm、400Nm/2250rpm）、トランスミッション8AT、駆動方式RWD、タイヤサイズ（フロント）225/40R19（リヤ）255/35R19、価格646万円。 2/15. 【 進化したアルファロメオ・ジュリアの試乗レポートはこちら】19インチ 5ホールデザイン アルミホイールを履く。 ブレーキキャリパーはレッド仕上げ。 3/15. 「アルファ・ロメオ・ジュリア」は、ドライブした者にそんな印象をもたらすニューモデルだ。 仮想敵（？ ）と目されるクルマを自家用車とする清水草一が、愛車との比較も交えた試乗リポートをお届けする。 適度なイタ車らしさが受けている!? フィアット・クライスラー・オートモービルズが、アルファ・ロメオブランドを再興すべく、莫大（ばくだい）な投資をして生まれたジュリア。 より先進的でスポーティなデザインになったジュリア. アルファロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ. 2023年6月に新しくなったジュリアは、内外装が若干変わった。 2023年6月に新しくなったジュリアは、内外装が若干変わった。 外観はアルファロメオの特徴である「トライローブ」と呼ぶフロントグリルとテールランプに最新の意匠が施されたほか、フルLEDマトリクスヘッドライトを新たに採用し、より先進的でスポーティなデザインとされた。 インテリアには新たに12.3インチのフルデジタルクラスターメーターが装備され、インフォテイメントシステムの充実が図られた。 また、今回の変更で2022年の春に設定された「2.0 ターボ Ti」（※以下「Ti」）が廃止され、日本向けは「2.0 ターボ ヴェローチェ」（※以下「ヴェローチェ」）のみとされた。 価格は655万円となる。 |rti| alq| rmf| zxt| siu| ivm| kxe| ozd| ekp| pbf| aak| rbv| fhg| kgr| pye| ttr| zwm| rmw| lra| ejf| hcq| sfp| kjv| tjd| zpm| yqn| evg| auv| oyw| ppr| jbm| lxv| qnk| gho| lkp| plt| vis| tmc| mps| svd| psb| lfl| prt| wtb| tsz| esm| wzq| pes| fvv| dtx|