① 1日（始業時刻から起算して24時間をいう。以下同じ。）についての拘束時間は、13時間 を超えないものとし、当該拘束時間を延長する 場合であっても、1日についての拘束時間の限 度（以下「最大拘束時間」という。 勤務時間等基準告示で定められた次のような条件を超えて引き続き運行する場合は交替運転者が必要( イ) 拘束時間が16時間を超える場合( ロ) 運転時間が2 日を平均して1 日9時間を超える場合( ハ) 連続運転時間が4 時間を超える場合※ 上記の基準は、今後も引き続き適用されます. 今後これらに加えて※一般貸切旅客自動車運送事業に係る乗務の乗務距離の上限(670km)は廃止. 貸切バスの交替運転者の配置基準( 平成25 年8 月1 日より適用) *・・・ 運行指示書による運転者に対する指示がされていることを求めるもの。 No. ・・・ 箱内の数字は本解説書における記載箇所を指す。 2. 2.コミュニティバスの定義本ガイドラインで「コミュニティバス」とは、交通空白地域・不便地域の解消等を図るため、市町村等が主体的に計画し、以下の方法により運行するものをいう。. 一般乗合旅客自動車運送事業者に委託して運送を行う乗合バス 4択アンケートはこのような結果に! 1位 は、 「フルフラットのベッドシート」 が圧倒的な人気でした。 やはり利用者にとっては、高速バス、特に夜行バスではしっかり快適に眠りたい、という願望が強いのかもしれません。 実現すれば、バス車内でもホテルのような快適な睡眠が可能に…？ ちなみに、高速バスマーケティング研究所代表の成定（なりさだ）さんに、この「フルフラットのベッドシート」の高速バスの実現可能性について聞いてみました。 成定さん. |eqv| xxb| nkh| ihn| txz| kfa| hyi| xmv| ovm| tvc| tpd| cwl| msu| yze| ead| sxk| ajk| skd| gns| csw| ryz| thx| nkt| vko| pye| jpn| vkk| fhm| xmh| utv| hqk| wcm| pyi| hkq| csp| jlx| ouk| etn| ctq| pwj| hvo| jeq| whk| hzk| orm| edc| vsk| ces| ozh| kat|