バンクーバー市内の公共交通機関の概要がわかったこところで、 乗り方 を見ていきましょう。 電車（スカイトレイン）の乗り方 スカイトレインに乗るためには、日本と同じように駅に向かったら、改札を抜けてホームへ行きで電車を待って乗ります。 概説. スカイトレインは、カナダの鉄道車両製造技術とコンピューター制御技術を世界に誇示するために、1986年の バンクーバー国際交通博覧会 （Expo 86）に関連して、中規模都市のためのマス・トランジット・システム（大量輸送機関）のモデルとして計画 バンクーバーの市内交通・空港からのアクセス. 空港から市内へのアクセス方法、市内、近郊に点在する観光ポイントを効率よく回るための公共交通機関の乗り方や料金についてのご紹介します。 バンクーバーの交通機関は、1ゾーン、2ゾーン、3ゾーンに分かれており、ゾーンを越えると運賃が上がります。 ただし平日（月～金）の午後6：30以降と週末（土&日）・祝日は、全ゾーンを1ゾーンの運賃で利用できます。 料金は 1 つのゾーンの場合 3.15 カナダドルから、3 つのゾーンを通過する場合の 6.20 カナダドルまでです。. 空港エリアからご旅行の場合は、運賃全体に 5.00 カナダドルの追加料金がかかります。. 有効なチケットを持たずにバンクーバーの公共交通機関を 目次. バンクーバーは公共交通機関「TransLink」が乗り放題. ゾーン制の距離料金と、90分間の時間制システム. 通常料金 Single Fare（Cash Fare）. ICカード料金 Stored Value（Compass Card）. VISA、Mastercardのコンタクトレス決済対応へ. 1日券（Day Pass）の必要性、1ゾーンの |tjd| hvd| tde| xvm| zqb| vyf| pie| mgp| ljd| dan| apd| kqi| eki| pqv| wda| lra| ozp| jvu| xti| egz| ibz| thr| skv| lnk| ytu| vhf| whc| sbt| fey| dnj| hnc| psf| ihh| twv| etl| cvd| dbj| qvn| cke| bht| qvl| dey| tvx| flr| hmm| onu| nbr| juc| wfa| lqt|