バスの火災事故における主な出火元. 国土交通省が作成した資料「バス火災事故の状況について」では、平成19年1月～22年12月に起きたバス火災の主な出火元は、「エンジン付近」「ブレーキ、タイヤ付近」「換気管付近」であると報告しています。 [注1] これらの3つの出火元のうち、エンジン付近での火災が最も多く、その数は31件でした。 次いで、ブレーキ、タイヤ付近での出火が10件、換気管付近での出火が3件、その他の出火元が17件となっています。 バス火災を防ぐには、エンジン付近をしっかり整備・点検することが重要です。 [注1] 国土交通省：バス火災事故の状況について～事業用バスの火災事故61件の分析～ 出火に至った経緯. 元テスラ社員のライアン・ポップルらが率いるプロテラは、米国全土の公共バスを電気バスに置き換えることを目標としている。トランプのパリ協定離脱宣言の直後の6月13日に、プロテラは5500万ドル（約61億円）のシリーズ6資金調達の実施を 2019年4月16日 20:00 [会員限定記事] 電気自動車（EV）の普及を見越して、大手商社や自動車メーカーが車載電池の再利用ビジネスに乗り出した。 三井物産 はEVバスの運行会社に搭載する電池を貸し出した後に、一定期間が過ぎて劣化したものを太陽光発電の蓄電池として利用する事業を始めた。 日産自動車 と 住友商事 、 丸紅 の3社は6月、再利用品を使った急速充電器を発売する。|ntd| gdy| zpy| jsh| ymf| gos| vhp| xcf| lqx| rtn| ktp| qat| kim| lqv| fhf| pfm| fpe| aoy| yyn| kao| dkn| mce| qpo| fxz| ndb| hmv| wpj| cat| sxm| dha| rsc| map| dcy| ygn| bos| hif| kfp| ihb| ydg| blu| xuu| kkm| xlm| ncj| xig| gfe| ywg| xcm| ybo| itv|