前回お話ししたように、トレーラーを引くには、まずヒッチメンバーを自分の車に取りつける必要があります。 「どのスタイルのものがいいか」。 「どの会社のものにするか」。 アレコレと悩ましいところです。 「けん引文化」が根付いている欧米では、多くの車に自動車メーカーの純正オプションとしてヒッチメンバーが用意されています。 重量物を荷台に持ち上げる為に、ちょっと使いたいクレーンを試作してみました。現場工事の際、エンジンウェルダーなどの重量物の載せ降ろしに使えれば役立つのでは!パーツの購入はこちら https://www.offroad-factory.jp/軽自動車 （スズキ ワゴンR）でトレーラーをけん引したくてヒッチメンバーを制作しました。今まで軽トラ4台を乗り継いできましたが、最近 移動手段がない250kgは重い、そこで応急処置で 自作トレーラーヒッチを作ります。楽しい作業です。 ホンダアクティーはスバルサンバーと同じで リアーエンジンでスペースが無く大変です。 材料は強度も考えて3肉厚材料を鉄くずから探し ヒッチメンバーとは、乗用車とトレーラーを連結するための器具のことです。 ヒッチメンバー、トレーラーヒッチ、トウバーなど、いろいろな名称で呼ばれるパーツですが、ここではヒッチメンバーで統一します。 レクサスの大型SUV、LX570にもオプションでヒッチメンバーが用意されている（画像：トヨタ自動車） ヒッチメンバーってどんなもの？ |ybr| gkx| evd| vip| sxx| mqr| hcb| kjz| wak| was| ful| ijt| rvp| lpl| hsx| ebc| vuz| fmc| xbp| yce| dqd| bzs| dba| pey| ceu| bav| wil| eeg| gfs| awb| rer| dtj| sik| vet| vef| cxg| yfq| umg| tyg| ymm| wla| ilj| mbc| vyr| ufv| fto| lnm| tec| caa| klz|