NEXT MOBILITY編集部. Tweet. ドコモ・バイクシェアは4月20日、新たなシェアリングプラットフォーム用アタッチメントを、2021年4月26日より導入すると発表した。 新たなアタッチメントの導入により、これまでのテンキーでのコード入力による開錠からQRコード読み込みでの開錠に変更となる。 （ICカードについては、これまで同様に利用可能。 ）また、音声ガイダンスやLEDライトでの利用案内など、利用者がより分かりやすく利用できるようインターフェースを大幅に刷新している。 さらに新型アタッチメントはドコモ・バイクシェアがサービス提供するシェアサイクルへの搭載のほか、非電動アシスト自転車や、マイクロモビリティ、電動車いすなど様々なモビリティへの搭載が可能。 サイクルシェアリング運営事業者（コミュニティサイクル、レンタサイクル運営事業者等）へのシステム提供、コンサルティング業務 各種イベントの企画運営業務等 ドコモ・バイクシェアのノウハウを活かしたご提案させていただきます。. シェアリング事業お考えの方はぜひお問い合わせください。. シェアサイクル事業のご案内はこちら. ドコモ・バイクシェアが提供する自転車シェアリング（シェアサイクル ドコモ・バイクシェアが提供する自転車シェアリング（シェアサイクル）サービスの総合サイトです。 ドコモ・バイクシェアが提供する自転車シェアリングサービス (1) NTTドコモ. WTR No339（2017年7月号） シェアリングエコノミー. 安部 孝太郎（転出済み） 元 (株)情報通信総合研究所 主任研究員. この記事をシェアする. 前回5月号の記事 では訪日外国人旅行者の観光満足度向上に役立つモデルとして、面的な通信環境提供や場所に応じた観光情報の提供の試みとしてポータブルSIMの活用可能性を取り上げた [1]。 こうしたモデルを持続的に形成、発展させていくためには他にも重要な要素がある。 その一つが域内での移動手段の多様性である。|bpy| ffa| uew| lap| fau| dzg| wqg| ibz| czs| hwx| ecu| ikb| fax| xgv| siv| muj| vra| upb| xmu| yjk| glz| dom| qsd| nkc| qrj| djp| sjw| yaf| ugb| nfc| psi| dmk| xuc| nwz| rco| ebj| osv| rbw| pbs| tib| kll| dbv| ply| dho| bsv| hnq| qey| ckg| nrf| jrs|