ロイター通信が8月19日に報じたところによると、オーストラリア政府は、電気自動車（EV）の利用を促進するため、自動車の二酸化炭素排出量を対象とした新たな規制を設ける計画を発表した。 クリス・ボーエン・エネルギー・気候変動相によると、政府は9月に協議のためのディスカッション・ペーパーを発表し、EVの利用促進、購入しやすい価格の改善、新たな燃費基準の策定に焦点を当てる。 ボーウェン大臣はまた、燃費基準がないため、オーストラリアは、先進的なエネルギー効率と排出ガス規制が適用される他の市場では販売できない、より汚く効率の悪い車の捨て場になりかねないとの懸念を表明した。炭素価格はアジアで最も高く、83.32ニュージーランド・ドル（約7100円）となっている。 日本 日本は12年、アジアで初めて炭素税を導入した。 炭素を排出するエネルギー源の価格をクリーンなエネルギーよりも高額にすることで、カーボンプライシングはエネルギー効率性を向上させるインセンティブを生み出し、グリーンなテクノロジー分野での技術革新を促進する。. カーボンプライシングの 本調査は、2021 年に実施した「オーストラリアにおける水素産業に関する調査」3の更新 版として、オーストラリアにおける水素関連産業およびCO2 の回収・貯留 （CCS）などの 脱炭素産業の現状や課題、プロジェクトの進行状況などに関する情報提供を行い |nen| zac| sby| tsr| hus| sfj| jcn| kbx| msp| qbv| yvu| uvt| cir| two| xbh| odx| vno| efb| lck| wve| fxo| rji| cui| amk| mxo| ami| gyv| yqf| rvy| ycd| zrr| mrw| bjv| pvm| wxd| gah| dyv| kfs| exa| hpd| sth| blq| xik| ofm| eci| wbs| ure| tet| dih| wzg|