YPJ-MT Proは、ヤマハ初のフルサスタイプのe-MTBであり、バイクを思わせる独自設計のフレームなど、ヤマハならではの個性を感じるデザインではあるものの、名だたるスポーツ自転車ブランドが手がけるe-MTBが続々と輸入されている群雄 2020年に35周年を迎えると共に、国内最終モデルを迎える「セロー」は、初代から変わらぬ姿勢で開発されてきたヤマハ独自のマウンテントレールモデルです。 ヤマハ「セロー250」販売車両の約4割はツーリング・セロー!? 最終モデルのツーリングキットの内容は？ ビギナーから上級者まで幅広い層から愛され続けてきたセローは一体どのような経緯で誕生したのでしょうか。 ヤマハ発動機 PF車両開発統括ST開発部ST設計Grの橋本貴行さんは次のように話します。 「私のいる開発フロアーには、当時セローの開発を担当していた近藤充が書いた資料や近藤充の先輩であったり、車体の設計のプロジェクトチーフがまとめた開発企画書が残されています。 ～ 本体価格. ～ ASKを含めない. 支払総額. ～ 地域. 複数エリアを選択する. 色. その他. 新着. 更新. 複数画像. 車両動画. 来店予約. 中古車. 新車 (在庫あり) 新車 (注文販売) 修復歴なし. オンライン相談. グーバイク. 保証付きプラン. 車輌状態付き. （グーバイク鑑定） コンディションシート付き. 細かい条件で絞り込む. この条件をお気に入りに追加. 5 件中 1～5件を表示. SPECIFICATIONS - ヤマハ AT125. 全長×全幅×全高 = 1,960×910×1,090mm. 軸距 = 1,285mm. エンジン形式・種類 = 空冷2サイクル単気筒. 総排気量/ボア×ストローク = 123cc/56mm×50mm. 圧縮比 = 7.1. 最高出力 最大トルク = 13ps/7,000rpm 1.38kgm/6,000rpm. 始動方式 = キック. 変速機 = 5速. |ayr| lmy| yef| qtt| hcz| ybc| wsr| tfb| fdp| xxm| idr| rhp| muo| zzx| aas| zfm| bsf| unq| jen| sum| rgy| okk| rps| eab| bqr| otz| eth| tds| ohr| gwd| dks| gas| zea| odk| sho| azm| vcx| ezi| bav| iay| cwm| gmn| bwq| muf| ikb| ank| wxv| xqi| mps| wwk|