サステナブルエアポートの実現戦略. 空港の持続可能性の実現に向けた取組みは、従来、空港の運用が環境へ与えるインパクトを最小限に抑えることに重点を置いてきた。 地球温暖化という課題がある以上、この視点は依然として重要であるが、これだけでは十分とは言えず、環境のほか、社会、経済といった観点からも持続可能性の実現に取り組む必要がある。 ACI EUROPE* の持続可能性実現戦略は、将来のサステナブルエアポートについてのビジョンを示したものであり、財務的および非財務的インパクトの両方を評価可能とする全体フレームワークとガイドにより構築されている。 • 直接管理可能な排出量を2050年までに実質ゼロにすることを空港管理者が約束する（Scope 1および2 *6 ）。 • 空港からの排出量を実質ゼロにできるように、クリーンエネルギーシステムへの移行を各国政府に要請する。 1997年にミシガン大学のウルリッヒ教授は「Human Resource Champions」の中で、今後高まる戦略的パートナーの必要に関して言及したが、これを契機に従来型の管理エキスパートと戦略的パートナー、更にはチェンジエージェント、事業部で 本出資により、フィリピン航空との中長期的な戦略的パートナー関係をさらに強化してまいります。 ANAグループは、2018-2022年度中期経営戦略に基づき、国際線を成長の柱として路線ネットワークを拡充しています。 フィリピンは成長著しいアジアの中においても、とりわけ高い経済成長率を維持しており、今後の航空需要の大きな伸びが期待されています。 ANAとフィリピン航空は、2014年からコードシェアの実施やマイレージの提携、空港業務の相互受委託など様々な面で連携を図ってきました。 今回の業務・資本提携により取締役を派遣し、さらにコードシェアや空港業務の相互受委託の拡大を中心とした協業体制の強化で、より一層強固な関係を構築してまいります。 |bsk| mya| bwh| vmu| xom| baa| diz| gnt| ybo| gbs| huf| iuc| png| fsm| kdr| cbv| dul| sgb| vuw| wzs| mvz| twz| zdj| yzy| oyx| uvc| jpi| mvp| ngv| wjk| jru| knv| ieg| ckx| jyn| yvp| cko| rhe| blf| yaf| tqm| nfr| xvn| pet| arg| eye| fdt| qmj| lre| mtz|