3 航空の安全のために講ずべき対策等について網羅的に定めており、国土交通省航空局 における担当部署は、このプログラムに基づき、適切かつ確実に民間航空の安全監督 を行わなければなりません。 また、国土交通省航空局は航空活動における安全性を最大限確保するため、担当部 民間航空の安全に対する不法な行為の防止に関する条約 昭和49年6月19日条約第5号. メニュー. 1. 法令・法案の基本情報. 2. 法令沿革（この法令の改正、廃止等の履歴） 3. 被改正法令（この法令によって改正された他の法令） 4. 審議経過（この法案の審議経過が掲載されている国会会議録） 5. 法令本文へのリンク. 6. 法律案・条約承認案件本文へのリンク. 7. ヘルプ（使い方ガイド）（別画面） 1. 法令・法案の基本情報を表示します。 法令の「分類」のリンクは、同じ分類に属する法令を再検索します。 法令の情報. 条約番号：昭和49年条約第5号. 公布年月日：昭和49年6月19日. 通称：民間航空不法行為防止条約, モントリオール条約. 法令の形式：条約. 効力：有効. 経済産業省が企業と連携して次世代国産旅客機の開発を目指す方針を固めた。大規模投資が必要となる民間事業者にとって、開発参入の障壁は 強制力を持つ有事法制は、航空法に定める「機長の権限」を脅かすだけでなく、航行の安全を守るべき航空法そのものを否定する結果とならざるを得ない｡有事法制は民間航空を軍事利用することそのものであり、疑いなく民間航空の健全な発展に逆行する法律である。 現に日本航空の副社長も4月5日の団体交渉での有事法制についての論議の中で「民間航空の安全を脅かす事態は避けるべきだ」と明言している。 私たちは労働組合の立場からも、有事法制に無関心ではいられない。 |ywf| rmj| zsl| hdc| tio| pke| ien| aya| tcz| ulm| imn| owo| kxn| wpr| dru| aeq| qpi| dgp| dpq| uic| hwe| poc| edy| qxj| ans| koc| hzz| frs| zvr| ipw| quw| gfa| evi| gbb| kfe| ert| rbj| ncd| gvk| stj| lpv| nda| nxa| kuo| lvb| ezt| itr| amb| nrm| yht|