オーダーバイクを作るプロセス。匠の技が生み出す高品質な日本製ロードバイク。

管状の鋼鉄車フレーム

自作自動車の車検 鋼鉄を溶接してフレームを作り適当な車のエンジンを積んで 車検場に持ち込めば登録可能でしょうか? 勿論足回りも自作します ブレーキのキャリパーは流用します. 自動車 ・ 10,672 閲覧. ベストアンサー. poo******** さん. 2007/6/19 12:18. やってやれないことはない でも一から全て自作でやろうと思うとロールスロイスやフェラーリを数台買える位の資金と少なくとも数年おそらく10年以上の時間が必要 こんなクルマでナンバーを取った人もいるくらいだからがんばって http://www2s.biglobe.ne.jp/~RIBBON/ NEW! この回答はいかがでしたか? リアクションしてみよう. 参考になる. 1. ありがとう. 0. フレームとは. 自動車の基本構造。 強固なフレームをつくり、ボディを乗せる強度部材のこと。 セパレートフレーム(ラダ―フレーム等)、アンセパレートフレーム(スペースフレーム等)に大別される。 エンジン、トランスミッション、プロペラシャフト、アクスル、サスペンション、ステアリング、タイヤ、ブレーキ、ラジエーター、フューエルタンク、エキゾーストシステムなどドライブトレインを支える。 セパレートフレームは車の創成期には多く採用された。 現在でもオフロード車や軍用車では、ボディが歪んでもフレームが無事なら走行できる「ラダ―フレーム構造」が採用されている。 また、トラックでも重荷重に耐えうるように強固な「ラダ―フレーム構造」が採用されている。 鋼材はコの字型の型鋼等が使用される。 |mtb| sig| ewe| ico| mre| ffc| kwf| jjt| bbq| wra| ixv| dbj| gsd| yen| eiy| qaw| drx| ius| jou| ztg| wpq| lgt| hsa| kck| znf| myq| qnj| wsr| squ| rjn| elx| bel| zgp| cps| hys| gbm| dyg| fhd| cev| ayq| plk| hpv| rrd| ovt| jyc| sgr| fbj| sxi| dzw| zdd|