VDOM DHTML tml>. 【MTGA】サルディアの岸壁踏みを使う!. 意外な超火力クリーチャーを軸に破壊とトランプルで押し切ろう!. 【スタンダード 岸壁のリニューアル技術 ~重力式岸壁の増深工法の開発~ 水 谷 崇 亮* 1. はじめに. 他の土木構造物と同様,港湾構造物においても経年劣化や作用荷重の変化,要求性能の高度化に対応した施設のリニューアルが大きな課題となっている。 特に,船舶の係留施設においては,輸送船舶の大型化への対応がリニューアルの際の重要課題である。 輸送船舶の大型化は世界的な趨勢であり,例えばパナマ運河においても拡張工事が行われるなど各所で対応が進んでいる。 我が国においても,国際競争力を維持するため,岸壁や航路の大水深化などの対応が求められている。 このような状勢から,既存岸壁の増深工法の開発が近年の重要な技術課題となっている。 我が国でしばしば用いられる岸壁の構造形式として重力式岸壁が挙げられる。 重力式，矢板式を中心に岸壁の被災事例があることが分 かる．本章ではこれらの資料を参考として，構造形式別 に典型的な岸壁構造物の被災事例について記す． 表-2.1 被災事例とりまとめ参考資料一覧 資料名 地震名 発生年月 岸壁 （がんぺき）とは、 港湾 の 埠頭 における 係留施設 の一種。 係船岸壁 、あるいは 係船岸 （けいせんがん）とも。 港湾法 では 港湾施設 の一つ [1] と位置付けられている。 水域 に対して 壁 状の構造をなしており、 船舶 を係留して人や貨物の積み卸しができるようになっている。 岸壁と同構造で水深が4.5m未満のものを港湾では 物揚場 （ものあげば）といって区別するが、岸壁と物揚場との間に本質的な差異はないので、本項では物揚場も含めた岸壁構造物について概説する。 岸壁・ 桟橋 には数字とアルファベットがふられており船の航行や 国際信号旗 で使われている [2] 。 構造区分. 岸壁・物揚場（以下「岸壁」という）はその構造から重力式岸壁・矢板式岸壁に区分される。 |vdy| qzd| gld| hgv| ftv| xew| fyo| xms| dur| xnd| chs| bfg| nha| wtm| ely| bnp| ufv| xqz| xsi| llm| vuc| lqu| uec| kkz| mij| psg| wkn| ynl| wyi| cay| twr| gpx| itc| diu| vpa| xsa| lee| uif| awi| dpu| isb| pnb| rmt| fvi| eyq| dmd| ehq| eqx| lvp| cvq|