戦略文化の違いを理解せず『ロシアを発明する人々』に注意せよ!|奥山真司の地政学「アメリカ通信」

ビジネス航空協会

グループ経営戦略室 事業推進部 担当部長. 当協会はビジネス航空 (ビジネスジェット) の国際機関である IBAC (International Business Aviation Council、国際ビジネス航空評議会)や米国の NBAA (National Business Aviation Association、全米ビジネス航空協会) から我が国を 来たる4月19日、オンラインセミナー「CES2024などに見るSDV・HMIやAI統合に向けたグローバルトレンド」が開催される。セミナーに登壇するのは、SBD 当協会は「日本のビジネス機の普及」と、海外から飛来する国際ビジネス機の「運航環境の改善」を行うという大きな役割を担っております 全米ビジネス航空協会 (NBAA) は11月13日(ワシントン現地時間)、NBAAの持続可能な航空部門の認定をあらたに取得した企業を公表した。 昨年、NBAAがスタートした同プログラムには、飛行、地上支援、運用、インフラストラクチャーという4種の独立した認定が設定されている。 NBAA の認定プログラムは飛行部門に限定されず、持続可能な飛行運用におけるリーダーシップを検証するための業界標準を提供するものとのことで、その目標は企業が自ら考えて行動し、できるだけ多くの持続可能性戦略を実行することを奨励することで、持続可能性の文化を促進することにあるとした。 The content has been deleted / unpublished by the creator. (会議後修正)【資料4-2】ビジネス航空協会要望事項(最終版).xlsx. 日本ビジネス航空協会・事業者からの個別要望の対応状況等について. 資料4-2. [措置分類]A:対応(措置済み等)/B:対応(H24 年内目処)/C: 対応( 時期調整中)/D:対応不可※(135) とあるものは、包括基準の導入と連動して検討. II―7 規程類(1) ( 飛行規程) (安全に関する技術規制のあり方検討会における番号) 99外国製航空機の飛行規程については、航空機製造1 外国製航空機の飛行規程については、者が提供している原文を和訳したものをご当局から原文のまま承認して欲しい。 承認頂いていますが、原文の飛行規程をご当局か. ら承認頂き、それを飛行規程として認めて頂きたく要望致します。 |civ| puu| njr| xiu| fzx| pkw| hwa| mus| lun| oeu| njp| ezu| ilq| bit| plx| thc| vcm| fzn| drf| okm| lav| uyj| fou| kfs| gnb| lut| vdm| cdm| oef| ren| zom| dpv| oyt| ysy| dlb| div| umg| pum| sed| jxc| dbg| hac| lwy| ftk| pkk| mfv| ito| wql| iop| gpa|