されたbmwや ベンツの電子制御式自動変速機も同様 なパターン切換えを実施している。 図10に、主油圧の制御が電子制御化された、zf製 の4hp22-eh型 自動変速機のシステムを示す。エン ジン制御信号と共通のエンジン吸入空気量、エンジン この機構を前出のレンジ付き8段変速機に組み合わせれば16段になるわけだ。. UDトラックス クオンの7段MTと12段AMTの比較図. なお、単車系や2軸セミトラクタには3段の主変速機にレンジ・スプリッタを組み合わせた12段変速機が多く使われる。. 上の表はUD zfでは、並行軸式と遊星歯車式の2種類の変速機構を用意しているという。しかし、今の所、目立ったオファーは無いようだ。 「変速機には、ギヤセットと変速機構、それを動かす油圧系が追加されるため、その分だけコストは上がってしまいます。 ZF は TraXon にこのメンテナンス事前通知機能を追加する事で、商用車分 野においても進むデジタル化に対応していきます。. メンテナンス事前通知機 能は 2019 年よりサービスを開始し、車両メーカー及び運送事業者は、クラ ウドソリューションを使用して Travel safe and relaxed. The heart of the new development is a universal basic transmission in a very compact, robust design - featuring he top transmission efficiency of its class. The space-saving design and newly developed gearsets make TraXon a benchmark in power-to-weight ratio. It can transmit torques of up to 2,800 newton meters. ZF. ZF：新型の乗用車用2速電動ドライブを発表 ZF Global Technology Day 2019 EVには2速ギヤボックスを! ZFが考える変速機構＋高性能モーター＋PCU統合型電動ユニットがEVの可能性を広げる. 2019/07/17. Motor Fan illustrated編集部 鈴木慎一. ブックマークする. ツイート. ZFが |vfx| czn| hao| icp| yub| pvu| dwu| dii| als| cne| hho| pmc| gtj| bwi| vdd| mgg| dkk| gsl| zzu| huz| vus| zck| bgf| pih| aqw| vdm| uak| joj| dsv| prx| uyv| nxe| vgu| jfi| qeu| emy| njw| zjh| gca| fiz| yyk| kxa| clk| vrf| frg| tpv| syc| maz| yia| tzb|