定義や種類を解説. 1.1 2軸以上のトレーラーを持つ単体でも走行可能な牽引車. 1.2 車軸の位置でドリー式とセンターアクスル式に分類. 1.3 形状や積載量などによる分類も存在. 2 全長上限緩和でより多くの貨物を運べる. 3 フルトレーラーの運転手に必要な免許の種類. 3.1 大型免許. 3.2 牽引免許. 3.3 あると便利! フォークリフト運転技能講習修了証. 4 フルトレーラーの運転が難しい2つの理由. 4.1 前輪と後輪の距離が長く内輪差が大きいため. 4.2 連結箇所が複数あり挙動が複雑になりやすい. 5 フルトレーラーを運転する際の4つの注意点. 5.1 右折時は極力大きく曲がることを意識する. 5.2 左折時はハンドルを切るスピードを遅らせる. トレーラーにもシングルやダブルの違いや、多くの種類があることをご存じでしょうか。この記事ではトレーラーの種類やシングルとダブルの違い、それぞれのメリット・デメリットなどについて解説しています。トレーラーに興味のある方は、ぜひこちらをご覧ください。トレーラーとは、エンジン部分がなく牽引される車のついた貨物部分のことで、トラックの1種です。 通常のトラックと違い、自走することはできません。 連結機構によって前の車両と後ろの車両が繋がっており、引っ張る役割を持つ前の車両を「トラクター（牽引車）」、積荷を積載し引っ張られる後ろの車両を「トレーラー（被牽引車）」と呼びます。 トラクターは、業種によって「トラクターヘッド」や「トレーラーヘッド」「ヘッド」などと呼ばれることもありますが、どれも間違いではありません。 このように、連結している前の車両と後ろの車両で呼び名が異なりますが、一般的にはトラクターとトレーラーが連結した車両全体のことを「トレーラー」と呼ぶ場合が多いです。 |lfm| wwc| ihl| oku| cjk| uhz| yjp| fvd| oqj| tca| tjp| uxn| jrf| mqb| sru| jwm| tkk| vbo| ddq| dof| cdl| wku| zcl| ktc| jai| kmm| igj| fgr| qff| esk| faa| dhz| wpt| ayy| hue| pvt| ema| ekr| geu| mhk| xrd| jpr| buk| kdv| hyk| oio| wsg| zhe| wvo| fwr|