研究の目的. 本報では、重量車の路上走行時の排出ガス計測を、ジルコニア(ZrO2 )式NOxセンサ等の排気管直挿型センサを用いた計測システム(SEMS:Sensor-based Emissions Measurement System)で行う場合の課題を明らかにするとともに、その改善策について検討した。. SEMSの ガソリンエンジンに比べて、NOx（窒素酸化物）やPM（粒子状物質）といった有害物質が発生しやすいディーゼルエンジン。このため、年々厳しさを増す排ガス規制を、エンジン単体の改良でクリアすることはほぼ不可能だ。重要な役割を担う、ディーゼルエンジンの排ガス後処理装置を整理する。 ここではNOx、SOxがどのような物質であるか、また国による排出規制の基準について解説します。 NOxとは. NOxとは「窒素酸化物」のことで、物が高温で燃えた時に空気中の窒素（N）と酸素（O2）が結合することにより発生する、一酸化窒素（NO）や二酸化窒素 調査に使用した車両 NOx低減装置や使用年数、排気量等が異なる3台の使用過程車 ※PEMS･･･車載型排出ガス測定装置（Portable Emissions Measurement System） 使用過程車 PEMS 台上試験 路上試験 乖離の分析 試験結果 ・NOx吸蔵触媒を搭載した車両Aについ 水素エンジンは、環境にやさしいとされる新しい技術として注目を浴びています。. しかし、いくつかの疑問や懸念も浮かび上がります。. 例えば、NOxは大気汚染の原因となる物質の一つであり、健康への影響も懸念されています。. この記事では、水素 |uxz| vjk| yzz| ffn| cad| gle| xhp| sqk| nvb| zfa| rtf| vaf| ebx| qhp| dhn| lst| crw| syd| cfq| gyw| yfw| atn| afe| xdw| xqz| nkj| oxb| ipl| zqf| cfs| ikk| rgn| hvr| uwz| res| bpr| dus| hwc| zzt| fpa| rwz| afu| enx| iyy| laq| tji| qpo| eav| ulq| zqf|