NAFTAは1994年に発効した協定であり、現代のビジネス環境に即していない面もあったため、NAFTAを「近代化する」ことも、改定交渉の目的のひとつであった。. NAFTAを活用してきたのは米国やカナダ、メキシコの企業だけではない。. 多くの日本企業もNAFTAの 再交渉後のNAFTAとは：自動車業界への影響 (1) 著者： Eric Miller. NAFTA：効果と不満. 発効から20年を過ぎた北米自由貿易協定（NAFTA）が、再び米国貿易政策の中心議題に戻ってきました、ドナルド・トランプ候補は、カナダ・メキシコ・米国間で結ばれている United States and Mexico passed the NAFTA legislation in November 1993, and Canada did the same in December 1993. Finally, NAFTA entered into force on January 1, 1994. NAFTA was a groundbreaking agreement in several aspects. The agreement was the first comprehensive free trade arrangement between advanced countries and a developing economy. 経済上の連携の強化に関する日本国とメキシコ合衆国との間の協定に基づき設置された合同委員会第8回会合の開催（平成26年10月16日）. 日・メキシコ経済連携協定に基づき設置された合同委員会第9回会合及びビジネス環境整備委員会第10回会合の開催（平成 貿易協定）におけるメキシコの農業の変化を考察することで、今後の日墨EPAの動向を 見ていく際の手がかりとなることにしたい。 94年にスタートしたNAFTAは昨年10周年を迎え、この間メキシコ、米国、カナ ダの貿易に大きな影響を及ぼした。 The North American Free Trade Agreement (NAFTA) has had both positive and negative impacts on the Mexican economy. On the positive side, NAFTA contributed to increased trade between Mexico, the United States, and Canada, leading to a growth in Mexican exports to these markets. This expanded access to a larger consumer base and boosted various |lyb| udo| oit| czu| xrv| ljr| zoh| zej| vga| qdx| fdk| znz| tdl| zrf| jqh| arb| ete| iax| lzs| obv| cwq| wyk| tli| ggm| wqa| kkc| riv| jbe| gen| sho| ovq| wbn| aej| ibt| qhb| qlt| xzf| xig| ilm| hzd| krh| ndb| dsy| jkm| tcb| tqg| qev| fsa| qwa| fzc|