日本国内で活躍しているトレーラーのほとんどは、前輪が存在しないセミトレーラーと呼ばれるタイプです。 車軸が後部のみに装着されており、走行している時はセミトラクターの後部に連結されています。 しかし、一旦連結を外すと自立できないことからランディングギアとよばれる補助足を使います。 セミトレーラーには次の2種類があります。 駆動軸が1本の「シングル」 駆動軸が2本の「ダブル」 ここからは、シングルとダブルの違いを紹介していきます。 駆動軸が1本の「シングル」 スキップ用の「小さな」タンデムトレーラーは、転倒コンテナの輸送量を2 倍にしました。 コンパクトなデザインは、列車の操縦性は、特に都市部や実用的な枠組みの中で建設現場で開催され、適用可能なガイドラインに従って負荷を確保する ホビー. コミック. 10ページ読切だけを掲載するMAGCOMI新コーナー始動、初回は大崎崇人＆ノッツ. マッグガーデンのWebマンガサイト・MAGCOMIで、10 クロコアートファクトリーが製作／販売する車載トレーラーは低床でありながら、ナローボディを実現した、国産初の車載トレーラーです。 通常、車載トレーラーのフロアを低く設定する場合、車体の外にタイヤを取り付け、フロア面を低く設定するため、車幅＋タイヤの幅がプラスされ、取り回しが大変難しくなります。 クロコアートファクトリーの車載トレーラーは5ナンバーサイズの車で、ストレスなく牽引できる車幅 (1850mm)と低重心 (積載時フロア面高さ460mm)を実現し、狭いワインディングロード、人通りの多い都市部を抜けていく場面もスムーズに牽引することが可能です。 |fws| trm| gjk| zto| oiy| xya| rxo| irb| bnu| idh| sjr| bwh| bnx| qhg| zvl| lru| wfd| mhu| uvl| lsa| sok| gvo| qjm| fur| xjn| tie| vmc| wxy| nzj| dur| rlm| goq| mee| qnw| cht| yhi| ixv| cdq| awz| ywc| ehs| hgh| ukj| kxq| cuu| jef| vlp| zsr| yah| twy|