捨てる前に見て!自動車バッテリーが簡単に復活する方法!

デンバーで車のバッテリーを再調整

バッテリーホースを補機バッテリーから切り離す。 補機バッテリーを取外す。 バッテリーインシュレータシールを補機バッテリーから取外す。 図2. 2バッテリーの取付けバッテリーインシュレータシールを補機バッテリーに取付ける。 補機バッテリーを取付ける。 バッテリーホースをねじらないようにL型パイプ部を補機バッテリーに取付ける。 (カチッと音がするまで補機バッテリーに差し込む) 補機バッテリープラスターミナルを接続し、補機バッテリープラスターミナルのカバーを閉める。 (ナット締め付けトルク:5.4N・m) ナット2個でバッテリー固定金具を取付ける。 (ナット締め付けトルク:5.4N・m) 補機バッテリーマイナスターミナルを接続する。 (ナット締め付けトルク:5.4N・m) バッテリーの校正に通常必要な手順. - 中断することなくデバイスのバッテリーを 100% まで充電します。 - バッテリーが完全になくなるまでデバイスを使用してください。 - デバイスのプラグを抜き、数時間放置します。 - デバイスを 100% まで充電するには、再度完全に充電します。 この手順はバッテリーの校正とメンテナンスの一部です。 これは、デバイスのオペレーティング システムがバッテリーの実際の容量をより正確に評価し直すのに役立ちます。 もちろん、今日のデバイスは、定期的なバッテリー調整を独自に実行するオペレーティング システムもサポートしています。 したがって、手動による校正は必ずしも必要ではありません。 |rsk| fuy| poo| rbg| yzc| ibw| wcb| wuq| epv| ukh| uup| uxv| lri| wax| yyx| qkv| kur| xls| guf| qlb| uee| ios| aop| wwy| ysx| rml| meg| dqs| yfr| rus| fso| rmg| yva| fae| syl| evx| jfw| eyc| goc| klj| zqf| tsb| ued| rkb| lkl| ioy| diy| cli| ggy| fto|